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國產(chǎn)奧迪Q5 最低不到38萬元的價格有吸引力 提車遙遙無期

    相比于上文中提到的眾多車型，國產(chǎn)奧迪Q5應(yīng)該算是一款近期關(guān)注度極高，且非常熱門的一款車型。該車最低不到38萬元的售價，也充滿著誘惑力。全系車型一共四個配置，根據(jù)配置的不同，售價從37.98萬元-53.98萬元不等，以滿足不同消費者對配置的不同需求。同時全景天窗、電動行李箱都是該車的標準配置，在發(fā)動機、變速箱與驅(qū)動系統(tǒng)方面則與進口車完全一樣。總體而言，國產(chǎn)奧迪Q5無論是價格、配置還是產(chǎn)品做工、用料都是一款非常不錯的車型。

『一汽奧迪 奧迪Q5 2010款 2.0T 進取型』

    但如果您想買到它，就不太容易了�，F(xiàn)在一般4S店都不接受國產(chǎn)奧迪Q5車型的正常預(yù)定，購車需要加價3-5萬元。如果消費者執(zhí)意不肯加價，要預(yù)定等待，那么同樣可以接受預(yù)定，但提車周期不確定，可能3-4個月，也可能是半年或一年，再說著一年半都有可能，反正什么時候有車了，什么時候給您。至于要等多久，也許只有一汽奧迪最清楚了。

    奧迪Q5的維修保養(yǎng)費用和奧迪A4L、A6L等多款車型基本相當(dāng)，一次更換機油和機濾的小保養(yǎng)的費用在1200元左右，更換機油和三濾的大保養(yǎng)費用3000元左右。該車第一年的保險費用在8000-12000元上下。

編輯點評：

    奧迪Q5在城市道路中駕駛時的舒適性、以及在普通非鋪裝道路中的通過性都得到了汽車之家專業(yè)評測團隊的肯定，可以說該車在這兩方面的表現(xiàn)一點都不遜于奔馳GLK或者是寶馬X3等對手。但奧迪Q5在有較大難度的越野性能測試中的表現(xiàn)就有點差強人意了，在過“交叉軸”的時候，懸空輪沒有能夠得到有效的制動，動力大量流失，這是造成其無法脫困的主要原因。