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　　規(guī)模空前的2010北京車展顯然給各大廠商提供一個展示自我的舞臺，幾乎所有的重量級廠商都如約參加本屆車展，并且都帶來了旗下的重量級新產(chǎn)品，甚至諸如光岡、世爵這種較為小眾的品牌也帶來了自己的主打產(chǎn)品參展。

　　雖然北京車展上新車云集，爭奇斗艷，但也有一些車型因故缺席了本屆北京車展，這些車型此前都是各品牌旗下未來一兩年內(nèi)的新產(chǎn)品。其中不乏英朗GT三廂、大眾新polo這樣的熱點車型，下面就讓我們一起來看都有哪些車型與2010北京車展遺憾地擦肩而過了。

    三廂英朗GT

　　顯然通用將更多的精力放在了即將開幕的上海世博會，北京車展上，通用雖然參展的陣容龐大，但卻鮮有閃光點，備受關(guān)注的英朗GT三廂也就是很可能成為下一代凱越的車型缺席。甚至連此前已經(jīng)確定將亮相北京車展的新GL8也只展出了概念款車型。

　　三廂英朗GT并不是在兩廂車的基礎(chǔ)上簡單增加了一個尾巴，車頭也進(jìn)行了重新設(shè)計，前凸的前格柵更顯大氣，更像是一款縮小版的新君越車型。

　　英朗GT動力方面也會配置1.6L、1.8L自然進(jìn)氣和1.6T渦輪增壓三款發(fā)動機。1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機是最早應(yīng)用于科魯茲上那兩款新機型，擁有很好的油耗經(jīng)濟性。變速器方面，1.6L和1.8L車型則會配備6速手自一體變速器和5速手動變速器。而1.6T運動車型只配備6速手自一體變速器。

　　配置上，英朗GT也與兩廂車型大同小異。提供了豐富的車輛電子安全系統(tǒng)，包括：ABS、EBD、CBC、EDC，最新版本的ESC系統(tǒng)和大尺寸剎車碟。三廂車型內(nèi)飾主色調(diào)為灰色和米白色，包裹性優(yōu)良的座椅、炮筒式儀表盤設(shè)計，高配置會有無鑰匙啟動，電動天窗，多功能方向盤、雙區(qū)自動空調(diào)等等。

　　缺席原因猜想：“新凱越”是上海通用未來的主力車型，精明的上海通用可不希望被車展上的豪車美女們搶了風(fēng)頭。