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　　新一代遠(yuǎn)艦

　　本屆北京車展上，起亞帶來了一款全新的C級車型Cadenza，這款車型將作為現(xiàn)款歐菲萊斯的換代車型引入國內(nèi)。而與此同時，我們卻沒有在起亞的展臺上看到新一代遠(yuǎn)艦的身影，現(xiàn)款遠(yuǎn)艦已經(jīng)停產(chǎn)很長一段時間，似乎慘淡的銷量讓起亞對是否引入這款車型還充滿顧慮。

　　全新一代遠(yuǎn)艦代號為K5，英文名繼續(xù)采用Optima。新車外觀上采用了起亞新的家族式設(shè)計前臉，尺寸上也比現(xiàn)款遠(yuǎn)艦要大了不少，外觀更加動感。與國內(nèi)已經(jīng)停產(chǎn)的老款遠(yuǎn)艦相比，新一代遠(yuǎn)艦設(shè)計上幾乎已經(jīng)絲毫好不出其與老款之間的關(guān)系。

　　尺寸方面，全新一代的遠(yuǎn)艦將比現(xiàn)款打上一些，其車身三圍達(dá)到了4800mm、1805mm、1480mm的水準(zhǔn)，軸距則和同平臺的索納塔YF一樣，為2720mm。與目前主流的同級車型相比，空間上略處下風(fēng)。

　　動力上，全新一代的遠(yuǎn)艦預(yù)計將會有2.0升Theta II汽油發(fā)動機(峰值功率165馬力)、2.4L Theta II GDI汽油直噴發(fā)動機(峰值功率198馬力)兩款汽油動力可供選擇，而在北美市場很可能還將配備3.5L V6發(fā)動機。與之配合的將是現(xiàn)代自主研發(fā)的6速手動和6速自動變速器。

　　缺席原因猜想：剛誕生的新車型，也許還需要一段時間來準(zhǔn)備，而且有Cadenza和新獅跑亮相車展就已經(jīng)足夠有看點了。