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　　小型車

　　新賽歐兩廂

　　關(guān)注理由：實(shí)用的兩廂家用車

　　產(chǎn)自上海通用的新賽歐自上市以來得到了不錯的市場反響，雖然它的外表并不驚艷，但平實(shí)樸素的設(shè)計作為一款以實(shí)用為主的家用車來說卻非常耐看，新賽歐最大的優(yōu)勢在于它具有出色的性價比，它也是國內(nèi)售價最低的合資小型車。

　　在剛剛閉幕的北京車展上，備受矚目的新賽歐兩廂版閃亮登場， 兩廂賽歐在B柱之前的造型與三廂版基本保持一致，整體造型顯得剛直硬氣，2465mm軸距也與三廂版相同，外觀上唯一的不同就是削減掉了尾廂，因此車身的長度和車身高度分別縮短和降低了302mm和2mm，后門和尾燈也隨之發(fā)生變化。

　　兩廂版賽歐的內(nèi)飾繼續(xù)沿用原來的造型，沒有特別的亮點(diǎn)，還是講求實(shí)用為主，在做工方面的表現(xiàn)也不錯，它仍將繼續(xù)搭載三廂車型上的1.2L和1.4L排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，變速箱方面，除了可搭載5速手動變速器外，來自瑪涅蒂-馬瑞利公司的EMT變速器也將在兩廂賽歐上得以使用，相對于傳統(tǒng)的自動變速箱，它結(jié)構(gòu)簡單、傳動能耗更低，也有利于控制成本。

　　如今中國消費(fèi)者的購車觀念正在漸漸成熟，兩廂版車型也不像以前一樣遭人排斥，反倒有越來越多的年輕人更加喜歡兩廂車型，新賽歐兩廂版車型的上市必定會為很多消費(fèi)者帶來更多的選擇，尤其是年輕的消費(fèi)群體。據(jù)車展現(xiàn)場工作人員表示，這款車很快會上市，價格方面應(yīng)該與三廂車相仿在5-7萬之間，在配置方面也應(yīng)該與三廂版車型相同，最低配車型沒有ABS是它最令人遺憾的地方。