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　　車型二：吉利-帝豪EX7 新車看點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)用，定位精確

　　此番北京車展，全球鷹GX718將很有可能被調(diào)整至帝豪品牌下，并改名為EX718。在最為實(shí)用的空間和通過(guò)性方面，EX718的車身長(zhǎng)寬高分別為4600mm、1855mm、1720mm，最小離地間隙172mm，其軸距也達(dá)到了2660mm。這款SUV采用5+2座位布局，其空間利用率相當(dāng)高。

　　底盤(pán)是大家對(duì)SUV關(guān)注重點(diǎn)，各種消息指出帝豪EX7和豐田RAV4有較多相同之處，不同的是，目前帝豪EX718沒(méi)有四驅(qū)版本，但預(yù)留了AWD四驅(qū)的位置。同樣是底盤(pán)對(duì)比，帝豪EX7有個(gè)可圈可點(diǎn)的部分就是備胎采用了下置式設(shè)計(jì)，這樣一來(lái)就更貼近新SUV的潮流趨勢(shì)。CRV或RAV4那樣主打2.0L和2.4L，而是主打更為經(jīng)濟(jì)的1.8L和2.0L機(jī)型，相比之下，排量不高、座位更多、通過(guò)性能更強(qiáng)的EX718對(duì)于傳統(tǒng)轎車市場(chǎng)的用戶也增加了更多吸引力。

　　簡(jiǎn)評(píng)：帝豪EX718很聰明，他沒(méi)有在更多的SUV功能上做出一些不切實(shí)際的冒進(jìn)，而是在現(xiàn)有技術(shù)上做出最大的協(xié)調(diào)，甚至連軸距也沒(méi)有特意加大到2.7米。更甚至連動(dòng)力排量都在夠用的基礎(chǔ)上盡可能做到經(jīng)濟(jì)節(jié)省。成功收購(gòu)沃爾沃之后，雖然不能給予帝豪EX718之類SUV更多技術(shù)支持，但對(duì)于吉利的影響來(lái)說(shuō)肯定是比較大的。有著如此良好消費(fèi)背景改善前提下加上帝豪EX718空間動(dòng)力定位精確，相信它會(huì)和帝豪EC7系列轎車一樣飽受市場(chǎng)歡迎。