全國(guó)首份精確到車(chē)型的汽車(chē)保值率調(diào)查報(bào)告昨日(5月17日)出爐,這個(gè)由《每日經(jīng)濟(jì)新聞》及成都商報(bào)系旗下傳媒聯(lián)合推出,搜狐汽車(chē)、新浪四川頻道、四川新聞網(wǎng)汽車(chē)頻道特別支持,專業(yè)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)——成都神鳥(niǎo)數(shù)據(jù)執(zhí)行的“2010汽車(chē)保值率調(diào)查”活動(dòng)的調(diào)查結(jié)果顯示,汽車(chē)的保值率,尤其是老款汽車(chē)的保值率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于咱們的想象,即使是一般人印象中很保值的汽車(chē)在四五年后也只能賣(mài)個(gè)半價(jià),一些五年車(chē)齡的二手車(chē)賣(mài)價(jià)甚至只有新車(chē)購(gòu)買(mǎi)價(jià)的1/4!
本次調(diào)查的主要數(shù)據(jù)來(lái)自于成都精典、港宏、三和、西星、建國(guó)等品牌二手車(chē)商,它們對(duì)本次調(diào)查給予了大力支持,共提供了近4000份車(chē)輛數(shù)據(jù),其中包括了收購(gòu)價(jià)格等敏感信息。另外,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》通過(guò)電子郵件、熱線電話等渠道,共收集了126名熱心讀者提供的二手車(chē)交易數(shù)據(jù),收集到的有效樣本量超過(guò)4000份。為了確保調(diào)查活動(dòng)的準(zhǔn)確性,在統(tǒng)計(jì)分析中,我們選取了二手車(chē)交易量前三十名的車(chē)型進(jìn)行分析并排名,對(duì)于部分近期上市的熱銷車(chē)型,如新君威、凱美瑞、比亞迪F3等車(chē)型也開(kāi)展了專題研究。結(jié)果顯示,新款車(chē)型一年和兩年的保值率相對(duì)老車(chē)型要高,神鳥(niǎo)數(shù)據(jù)專業(yè)人員分析,這與近兩年車(chē)價(jià)保持平穩(wěn)有很大關(guān)系。
相對(duì)于以往進(jìn)行的品牌保值率排名或者某些保值率車(chē)型評(píng)選活動(dòng)而言,本次保值率調(diào)查更加直觀、客觀,也更科學(xué)。
發(fā)現(xiàn)1:汽車(chē)保值4年是道坎
在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí),你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上很少見(jiàn)到車(chē)齡在四年以上的車(chē),此次我們收集到的樣本也顯示,二手車(chē)市場(chǎng)上,三四年車(chē)齡的車(chē)最多,難道汽車(chē)存在“四年之癢”現(xiàn)象?
保值率調(diào)查結(jié)果顯示,不同汽車(chē)在購(gòu)買(mǎi)了四年后,其保值率會(huì)出現(xiàn)涇渭分明的變化,一些不保值車(chē)型,在四年以后保值率急劇下滑,而保值車(chē)型四年后的保值率表現(xiàn)則相對(duì)平穩(wěn)。另外,四年后,絕大部分車(chē)型的價(jià)格都打了對(duì)折,個(gè)別不保值車(chē)型則可以打個(gè)3折。
在本次調(diào)查的4000余份抽樣中,八成新車(chē)購(gòu)買(mǎi)年份集中在2003年~2008年,也就是車(chē)齡在1至6年,其中2006年的車(chē) (使用年份為3年)最多,占調(diào)查總數(shù)的16.7%,其次是2005年的車(chē)(使用年份為4年),占總數(shù)的16.0%。兩者相加超過(guò)了32%,從數(shù)據(jù)上顯示出了很多車(chē)主到了三四年的時(shí)候就動(dòng)了換車(chē)的心思。
眾杰二手車(chē)總經(jīng)理劉華分析說(shuō),很多用戶之所以考慮在第三四年換車(chē),主要是因?yàn)榈搅说谌哪,汽?chē)的故障就開(kāi)始增多,維護(hù)費(fèi)用也開(kāi)始增高,很多車(chē)主在這時(shí)也想換換口味,所以考慮在此時(shí)換車(chē)。
根據(jù)統(tǒng)計(jì),我們大致可以作出如下總結(jié):相對(duì)原價(jià),一年車(chē)齡的車(chē)價(jià)格一般是六折到七五折;兩年車(chē)齡的車(chē),一般是五折到七折;三年車(chē)齡的車(chē)通常為四折到七折,到了第四年,不同車(chē)型的保值率出現(xiàn)明顯差異,有二五折的車(chē),也有六折的“牛車(chē)”;到了第五年,則相對(duì)第四年變化不大。
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