- 上汽A級(jí)平臺(tái)產(chǎn)品規(guī)劃 緊湊型SUV將推出（圖）
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上汽集團(tuán)在整合了榮威與MG品牌后，相繼推出了MG6與350新車，自主品牌之路越走越順。榮威350作為上汽規(guī)劃的A級(jí)車平臺(tái)的首款產(chǎn)品，全新的3G轎車概念被引入車內(nèi)。而對(duì)于未來，上汽A級(jí)車平臺(tái)還規(guī)劃有350兩廂、緊湊型SUV等多款新車，在動(dòng)力上將有1.3、1.5T等新引擎加入產(chǎn)品線。
據(jù)上海汽車內(nèi)部人士介紹，榮威350的推出對(duì)于上汽來說意義重大，標(biāo)志著上汽完全自主研發(fā)的平臺(tái)戰(zhàn)略的啟動(dòng)，而350則是A級(jí)車平臺(tái)的首款新車，這個(gè)平臺(tái)除了350三廂車之外，還將350兩廂、緊湊型SUV等多款新車，1.5T的350不久也將上市銷售。除了350之外，今年還有另一款重要車型W5將推出。
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【編輯:趙婕】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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