雷克薩斯GS450h
動力:油電混合
指導(dǎo)價:94.10萬
理論油耗:8.1L/百公里
雷克薩斯GS450h是全球第一款應(yīng)用了完全油電混合動力科技的前置后驅(qū)運動型豪華轎車。GS450h配備V6汽油發(fā)動機與電動機雙動力系統(tǒng),是由一臺V型6缸汽油發(fā)動機和一臺電動機混連成,該發(fā)動機應(yīng)用了雙VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng)以及“D-4S”缸內(nèi)直噴技術(shù),通過提高燃油噴射壓力和霧化程度,顯著改善汽油燃燒效率,從而大幅提升了汽車的動力性和燃油經(jīng)濟性。
傳遞動力的是一臺電控CVT無級變速箱。
LEXUS雷克薩斯GS450h搭載了3.5升V6頂置雙凸輪軸24氣門發(fā)動機,該發(fā)動機應(yīng)用了雙VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng)以及“D-4S”缸內(nèi)直噴技術(shù),通過提高燃油噴射壓力和霧化程度,顯著改善汽油燃燒效率,從而大幅提升了汽車的動力性和燃油經(jīng)濟性。
由于是100%電力驅(qū)動,GS450h給車內(nèi)成員的第一印象就是安靜。車速逐漸提高后,發(fā)動機與電動機可以同時為車輛提供動力,不過隨著車速進一步提高,這樣的狀況基本持續(xù)不了多久便會由發(fā)動機單獨驅(qū)動車輛行駛了。當然,在真正高速,或者急加速的情況下,發(fā)動機與電動機仍會同時啟動,為車輛提供強大的動力。
據(jù)介紹,GS450h在發(fā)動機關(guān)閉后,單獨使用電機模式還可以使車輛行駛最多兩公里,最大時速不超過40km/h。 (中新網(wǎng)汽車頻道)
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved