60℃的激情 SUPER GT馬來西亞站花絮（圖）(2)
其實(shí)SUPER GT在比賽之前，大會(huì)是可以將維修通道開放30分鐘的，這時(shí)會(huì)有大量觀眾涌入。而每個(gè)車隊(duì)都將在門前拉起警戒線，禁止所有觀眾進(jìn)入，但這些車隊(duì)都會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候發(fā)放些紀(jì)念品或是請(qǐng)出各自的車模與觀眾進(jìn)行互動(dòng)。
維修通道開放時(shí)大量觀眾涌入，可見SUPER GT的火爆場(chǎng)面↑
ARTA終于放棄了使用多年的本田NSX，換上了新的HSV-010↑
某些車隊(duì)在對(duì)車輛進(jìn)行檢查時(shí)，會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋住，以免機(jī)密泄露↑
一個(gè)私人車隊(duì)的維修人員正在對(duì)一輛Gallardo的變速箱進(jìn)行維護(hù)↑
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 參與互動(dòng)(0) |
【編輯:陳鑫】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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