5月25日,2008賽季F1大獎賽來到蒙特卡洛賽道進(jìn)入摩納哥站的正式比賽。歷時2小時42秒742,摩納哥大獎賽結(jié)束,漢密爾頓繼揭幕戰(zhàn)后重奪分站冠軍。庫比卡落后3秒獲得亞軍,馬薩屈居第三。邁凱輪仍然延續(xù)著摩納哥強(qiáng)勢的連勝,這是銀箭在蒙特卡洛的第15座分站冠軍獎杯。
本站過后,漢密爾頓超越萊科寧3分重登車手積分榜首位。比賽中,法拉利車手萊科寧因在發(fā)車前3分鐘沒有安裝好輪胎,而遭到通過維修區(qū)的處罰,這次處罰也使他失去了爭冠的機(jī)會。
一如之前所預(yù)料的那樣,摩納哥站前天空下起了小雨。摩納哥的雨戰(zhàn)11年之后再次成為現(xiàn)實(shí)。賽會天氣預(yù)報(bào)顯示20分鐘后仍然有雨。這一切對于以不變應(yīng)萬變的法拉利來說似乎并不是一個壞消息,包攬頭排發(fā)車的F2008目前無疑擁有最有利的位置。而曾經(jīng)在摩納哥稱雄的老將庫特哈德則由于排位賽賽車故障被罰退后5位至第15位發(fā)車。
比賽正式開始。桿位發(fā)車的馬薩成功起步守住第一進(jìn)彎,而萊科寧一如暖胎圈的起步有些稍稍打滑,被強(qiáng)勢內(nèi)側(cè)起步的漢密爾頓超越,掉到第3位。在第一個回頭彎,緊跟阿隆索的羅斯伯格賽車前定風(fēng)翼頂?shù)搅税⒙∷鳎瑘?jiān)持了兩圈之后回到維修區(qū)更換前鼻翼。第一圈,巴頓在試圖超越海德菲爾德時,鼻翼撞上了寶馬賽車的尾部,也回到維修區(qū)更換前鼻翼。
僅僅一圈之后,雨勢立刻變大。所有賽車都如履薄冰,勉強(qiáng)維持在賽道上。馬薩繼續(xù)領(lǐng)先,與漢密爾頓的差距拉開至2.6秒,而萊科寧已經(jīng)被漢密爾頓甩開6秒。第4圈,格洛克也在賽道上打滑撞掉了前鼻翼,不得不進(jìn)站更換前定風(fēng)翼。出站后,豐田為格洛克更換了全雨胎,這是全場首位嘗試全雨胎的車手。第6圈,漢密爾頓在出游泳池彎之后右后胎撞墻,導(dǎo)致輪胎爆裂。他不得不馬上進(jìn)站,但是邁凱輪仍然選擇為他更換了中性胎。出站后位于第5,落后馬薩32秒。反倒是順勢升到第3的庫比卡開始緊緊跟住萊科寧,隨時有攻擊的可能。
然而比賽最后一刻仍在上演戲劇性的轉(zhuǎn)折:萊科寧在出隧道口賽車嚴(yán)重打滑,與前面的蘇蒂爾追尾。萊科寧前定風(fēng)翼脫落,兩人雙雙回到維修區(qū),法拉利為萊科寧更換了前鼻翼,回到賽道后在第9位。而蘇蒂爾則無奈退出了比賽,回到維修區(qū)之后的蘇蒂爾無奈地流下了眼淚。駕駛紅牛二隊(duì)STR賽車的維特爾順勢升到第5。比賽還剩5分鐘,基米開始創(chuàng)造最快圈速,不過對于前面的科瓦萊寧也無計(jì)可施。
歷時2小時42秒742,摩納哥大獎賽結(jié)束,漢密爾頓繼揭幕戰(zhàn)后重奪分站冠軍。庫比卡落后3秒獲得亞軍。邁凱輪仍然延續(xù)著摩納哥強(qiáng)勢的連勝,這是銀箭在蒙特卡洛的第15座分站冠軍獎杯。
摩納哥站的全程就如最終的結(jié)局一樣一波三折。很難說比賽開始的撞車是不是為漢密爾頓贏得了最后奪冠的運(yùn)氣,但是摩納哥的勝利的確依然屬于銀箭,并且?guī)椭麄儚姆ɡ种袏Z回了車手積分榜的領(lǐng)先。法拉利在摩納哥的速度也許并不慢,但是只能說他們在這里的運(yùn)氣依然不夠,天氣的變化并不如他們所愿而導(dǎo)致一停的策略最終遺憾地成為了敗筆。(辛體)
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