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新聞至激榜:陳虹出任上汽總裁 克萊斯勒被收購(gòu)
2007年05月16日 10:58 來(lái)源:深圳商報(bào)

  榜眼

  29.31%!這個(gè)百分比成為本周最驕傲的一個(gè)數(shù)字,自主汽車品牌近年以千軍萬(wàn)馬之勢(shì)蓬勃發(fā)展,能夠在這樣快的時(shí)間取得如此成績(jī),中國(guó)汽車工業(yè)崛起于世界看來(lái)已指日可待。陳虹出任上海汽車總裁并不意外,卻是本周最具分量的人事消息。同樣爆出重量級(jí)消息的還有南京汽車,英國(guó)公司的復(fù)產(chǎn)讓人不得不佩服該公司的吞象氣概。

  第1位

  自主品牌占有率躍居第一:可喜可賀

  據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)11日公布的最新統(tǒng)計(jì),今年1~4月,自主品牌轎車共銷售44.97萬(wàn)輛,占國(guó)產(chǎn)轎車銷量的29.31%,市場(chǎng)占有率從去年的第二位躍居第一。超過(guò)排名第二位的日系車3.21個(gè)百分點(diǎn)。

  4月份自主品牌轎車銷量達(dá)到11.62萬(wàn)輛,占國(guó)產(chǎn)轎車銷售總量的28.22%,以下依次為日系、德系、美系、韓系、法系和意系。在轎車自主品牌中,夏利、福美來(lái)、F3和QQ等品牌市場(chǎng)表現(xiàn)總體平穩(wěn),在中高檔轎車中,凱美瑞、雅閣仍占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。

  點(diǎn)評(píng)

  自主品牌第一次登上國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)占有率榜首,可喜可賀。不過(guò)需要注意的是,29.31%的銷量份額仍離自主品牌占據(jù)國(guó)內(nèi)汽車主導(dǎo)地位的目標(biāo)甚遠(yuǎn)。同時(shí)我們看到,44.97萬(wàn)輛的自主品牌車中,夏利、F3、QQ等十萬(wàn)元以下車型仍舊是絕大多數(shù),中國(guó)的自主品牌還需要在中高檔車型上狠下功夫。

  激指數(shù):★★★★★

  第2位

  克萊斯勒被私募基金收購(gòu):改換門庭

  持續(xù)半年的克萊斯勒競(jìng)購(gòu)戰(zhàn)落下帷幕。5月14日,戴克公司宣布,私募基金Cerberus最終從戰(zhàn)團(tuán)中殺出,以55億歐元(折合74億美元或550億元人民幣)成功收購(gòu)戴克旗下克萊斯勒集團(tuán)80.1%的股份。這意味著美國(guó)第三大汽車企業(yè)改換門庭。這是1998年以來(lái)全球最大的汽車收購(gòu)事件。戴克在一份聲明中宣布,戴克公司仍將持有剩余的19.9%股權(quán)。

  點(diǎn)評(píng)

  1998年合并成立的戴克公司位列全球第五大汽車巨頭。然而由于成本高企等原因,克萊斯勒一直徘徊在虧損邊緣,今年年初,戴克宣布考慮出售。此后,數(shù)家買家現(xiàn)身,國(guó)內(nèi)的一汽一度也傳出欲參與收購(gòu)。收購(gòu)成功的Cerberus成立于1992年,管理資金和賬戶高達(dá)165億美元,是全球最大的私人投資公司之一。

  激指數(shù):★★★★☆

  第3位

  陳虹出任上海汽車總裁:墨菲隨進(jìn)

  上海汽車日前發(fā)布公告,經(jīng)董事會(huì)決議該公司對(duì)高管進(jìn)行了大幅調(diào)整,聘任陳虹擔(dān)任公司總裁,墨菲擔(dān)任公司執(zhí)行副總裁。此外,公司還新聘任3名副總裁和一名財(cái)務(wù)總監(jiān)。此前,陳虹和墨菲分任上海汽車原控股股東上海汽車集團(tuán)股份有限公司總裁和執(zhí)行副總裁。

  點(diǎn)評(píng)

  此次人事變動(dòng)應(yīng)和上海汽車與原大股東上汽股份之間的關(guān)系變化有關(guān)。在去年通過(guò)定向增發(fā)置入大股東上汽股份核心資產(chǎn)后,今年3月,上海汽車在股權(quán)上也與上汽股份“脫離”關(guān)系,成為上汽集團(tuán)直接控制的上市公司。而墨菲的跟隨調(diào)職也證明其在上汽汽車已經(jīng)站穩(wěn)腳跟。

  激指數(shù):★★★★☆

  第4位

  第五代嘉年華明年國(guó)產(chǎn):福特轉(zhuǎn)型

  有消息稱,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)將會(huì)在明年投放新的緊湊級(jí)車型,而該車型即是福特全新的第五代嘉年華。該車有望在明年第二季度正式投產(chǎn),同時(shí)有望實(shí)現(xiàn)在明年北京車展上的亮相。在國(guó)產(chǎn)新一代嘉年華之前,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)還將實(shí)現(xiàn)全新一代蒙迪歐的國(guó)產(chǎn)。再加上今年投產(chǎn)的S-MAX。長(zhǎng)安福特實(shí)現(xiàn)了在中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品布局的全面轉(zhuǎn)型。

  點(diǎn)評(píng)

  本報(bào)記者今年初曾報(bào)道過(guò)老嘉年華正式停產(chǎn),新嘉年華年底上市的消息,這次看來(lái)新車的確要出,時(shí)間需要推后。新嘉年華是一款與福特旗下馬自達(dá)2同平臺(tái)的小車,而馬自達(dá)2已經(jīng)亮相上月的上海車展并宣布國(guó)產(chǎn),第五代嘉年華明年國(guó)產(chǎn)會(huì)否和馬2在長(zhǎng)安福特馬自達(dá)南京工廠共同生產(chǎn),讓我們拭目以待。

  激指數(shù):★★★☆☆

  第5位

  南汽英國(guó)工廠月底復(fù)產(chǎn):首產(chǎn)跑車

  南京汽車(英國(guó))有限公司5月29日將在MG羅孚(MGRover)位于英國(guó)伯明翰附近的長(zhǎng)橋工廠舊址,恢復(fù)生產(chǎn)富有標(biāo)志性的MGTF跑車和其他汽車的生產(chǎn)。另外,南汽還計(jì)劃在2009年前開(kāi)發(fā)一款“符合該品牌形象的性能非常優(yōu)良的新跑車”,這一款車型很可能是南汽進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的契機(jī)。

  點(diǎn)評(píng)

  兩年前的5月1日,中國(guó)的聯(lián)想集團(tuán)正式向全球宣布完成收購(gòu)IBM全球PC業(yè)務(wù),演繹了一個(gè)蛇吞象的IT“神話”,初顯中國(guó)力量;兩年后的今天,中國(guó)力量又在全球汽車行業(yè)演繹神話。南汽復(fù)活MG羅孚,MG羅孚提升中國(guó)動(dòng)力。這一切都昭示著一個(gè)真理:中國(guó)力量在增長(zhǎng)!

  激指數(shù):★★★☆☆

  第6位

  VOLVOC30將入中國(guó):最新一代

  有消息稱,VOLVOC30即將于年內(nèi)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)了解,VOLVOC30于2006年9月在海外上市,進(jìn)入中國(guó)的C30將是最新一代的C30車型,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是寶馬的1系和奧迪的A系列。目前在沃爾沃旗下共有C系列、S系列、V系列和XC系列共四個(gè)系列,現(xiàn)在只有S系列的S40和S80以及XC系列的XC90在中國(guó)有售。

  點(diǎn)評(píng)

  2006年VOLVO在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)可以用穩(wěn)步上升來(lái)形容,其不僅引進(jìn)了全新的S80和新款XC90車型,還國(guó)產(chǎn)了S40車型。此外,VOLVO在中國(guó)2006年汽車銷售超過(guò)7000輛,與2005年銷量相比增長(zhǎng)約50%。C30進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)能否取得如同S40、S80和XC90的銷量,價(jià)格是關(guān)鍵所在。

  激指數(shù):★★★☆☆

  (楊力 吳廣)

 
編輯:趙婕】
 

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