“80后”是中國實(shí)行計劃生育后第一批獨(dú)生子女，成長在中國經(jīng)濟(jì)高速增長的時代，經(jīng)歷了市場經(jīng)濟(jì)、互聯(lián)網(wǎng)、世界一體化，視野開闊，思維活躍，知識結(jié)構(gòu)也發(fā)生了翻天覆地的變化。他們這一代最大特點(diǎn)就是個人義、張揚(yáng)自我。如今，大部分“80后”已經(jīng)走向不同的工作崗位，但他們的思維模式仍然是“我的地盤我做主”、“不走尋常路”，仍然喜歡“超女”，關(guān)注“姚明”，聽“周董”的音樂，在“80后”眼里沒有規(guī)則，只有感覺。
在消費(fèi)觀念上，“80后”從小就生活在廣告的世界，因此，品牌意識更加強(qiáng)烈。在房車消費(fèi)方面，與父輩的想法迥然不同，他們寧愿成為車主，也不愿成為“房奴”，汽車是“80后”必不可少的生活玩具，他們中大多數(shù)人也都擁有了屬于自己的汽車。
據(jù)中國汽車報報道，“80后”已經(jīng)成為中國汽車市場的消費(fèi)新勢力。2006年，國內(nèi)汽車消費(fèi)市場上，車主的平均年齡降至32.3歲。其中，18-25歲之間的消費(fèi)者比例上升速度最快，比重越來越大。目前中國“80后”有2億多人，占到中國人口總數(shù)的1/7。龐大的“80后”群體，他們的社會影響力舉足輕重，必將成為未來中國汽車消費(fèi)的核動力。(段旭)
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