昨日，記者就消費(fèi)者關(guān)心的汽油漲價(jià)會(huì)否引起連鎖反應(yīng)的問(wèn)題走馬廣州幾大汽車(chē)市場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)看車(chē)、購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者仍然不減往日，甚至部分潛在購(gòu)車(chē)者尚不知道油價(jià)已經(jīng)上漲。有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為，此次汽油漲價(jià)可能會(huì)對(duì)剛剛購(gòu)車(chē)、對(duì)油費(fèi)尚無(wú)概念的新車(chē)主產(chǎn)生心理影響，但老車(chē)主一般都習(xí)慣了油價(jià)上漲，有了一定的預(yù)期，影響不大。不過(guò)，也有車(chē)主對(duì)油價(jià)上漲的未來(lái)預(yù)期表示擔(dān)憂(yōu)，擔(dān)心漲幅過(guò)快，且不知未來(lái)會(huì)漲到多少。對(duì)整體車(chē)市而言，漲價(jià)會(huì)對(duì)低端大排量車(chē)的銷(xiāo)售不利，但反過(guò)來(lái)又會(huì)促進(jìn)小排量車(chē)的銷(xiāo)售。
此次成品油漲價(jià)后，對(duì)于一款普通家用車(chē)而言，意味每月要增加100至120元左右的油費(fèi)開(kāi)支，全年則要增加1000多元。對(duì)此，有車(chē)主表示，這不會(huì)影響日常的用車(chē)，但只是不知道油價(jià)會(huì)上漲到多少。
有經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)，對(duì)車(chē)市的影響估計(jì)只會(huì)在低端大排量車(chē)上出現(xiàn)，購(gòu)買(mǎi)高檔大排量車(chē)的車(chē)主不會(huì)在乎油價(jià)上漲；同時(shí)，油價(jià)上漲對(duì)于小排量汽車(chē)反而是個(gè)利好消息。此前，國(guó)家一系列的消費(fèi)政策并未對(duì)小排量車(chē)消費(fèi)起到明顯的促進(jìn)作用，但油價(jià)不斷上漲，會(huì)逼迫家庭消費(fèi)用戶(hù)將購(gòu)車(chē)需求轉(zhuǎn)向小排量車(chē)。
也有分析人士表示，雖然私家車(chē)車(chē)主對(duì)增幅為10%的油費(fèi)開(kāi)支不會(huì)十分在意，但一邊是油價(jià)上漲、一邊是燃油稅政策遲遲不出臺(tái)，這對(duì)私家車(chē)消費(fèi)有失公平，希望國(guó)家盡早出臺(tái)燃油稅政策，這將對(duì)車(chē)市的穩(wěn)定起到有效作用。(侯小軍）
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