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旺季來(lái)臨 車價(jià)趨穩(wěn) 年底車價(jià)回漲苗頭已現(xiàn)
2007年12月19日 11:06 來(lái)源:每日商報(bào)


臨近年底,看車、買車的人多已成各4S店一景。

  雖然車市的熱銷行情到12月份才出現(xiàn),但這并不影響年底的車價(jià)如往年一樣回漲。車市剛熱銷了半個(gè)月,以奔騰為代表的多款車型已出現(xiàn)價(jià)格回漲跡象。與此同時(shí),杭城多家4S店的銷售經(jīng)理預(yù)測(cè),隨著春節(jié)的臨近和購(gòu)車人群的增加,部分主流車型的價(jià)格也有可能回漲。

  旺季來(lái)臨車價(jià)趨穩(wěn)

  如果說(shuō),12月初車市走向還不明的話,目前車市的發(fā)展態(tài)勢(shì)已越來(lái)越清楚。近半個(gè)月來(lái),杭城各汽車4S店的銷售經(jīng)理總算舒了一口氣。因?yàn)樵絹?lái)越多的跡象表明,今年年底的購(gòu)車高潮已經(jīng)出現(xiàn),看車者和成交量均較之前有了較大幅度的增加。

  “這段時(shí)間的銷售情況確實(shí)不錯(cuò),年底總算盼到了!”一家別克4S店的銷售經(jīng)理如此評(píng)價(jià)12月份前半個(gè)月的成績(jī),“我們有些車都快供不上了!

  不過(guò),讓該經(jīng)理不解的是,“旺季沒(méi)有到來(lái)時(shí),大家都想著車價(jià)還會(huì)跌,不肯出手,現(xiàn)在旺季到了,還是有人盼著車價(jià)會(huì)跌。”

  據(jù)了解,目前抱這種心態(tài)的購(gòu)車者不在少數(shù)。在很多人看來(lái),年底買車的人多了,各汽車廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈,為了爭(zhēng)奪客戶,廠商應(yīng)該拿出更多的優(yōu)惠來(lái)吸引消費(fèi)者才對(duì)。

  “事實(shí)上,廠家和經(jīng)銷商能拿出來(lái)的優(yōu)惠前期基本上已拿出來(lái)了,現(xiàn)在想增加優(yōu)惠是不切實(shí)際的!币晃黄囆袠I(yè)的資深人士認(rèn)為,“和人們的想象相反,越是旺季,車價(jià)越是趨于穩(wěn)定,因?yàn)榻?jīng)銷商不需要靠增加優(yōu)惠來(lái)吸引客戶,除非是某些銷量明顯萎靡不振的車型!

  事實(shí)確實(shí)如此。本周一,記者從杭城一些主流汽車4S店獲悉,目前這些車商銷售的車型價(jià)格都比較穩(wěn)定,優(yōu)惠幅度也和前期差不多。比如中高級(jí)轎車陣營(yíng)中的馬6、凱美瑞、帕薩特領(lǐng)馭、08款天籟等的優(yōu)惠都沒(méi)有變化,緊湊型轎車中的伊蘭特、福美來(lái)、騏達(dá)、藍(lán)瑟、比亞迪F3、馬3等執(zhí)行的都是很早以前制定的優(yōu)惠策略。一家北京現(xiàn)代4S店的銷售經(jīng)理更是表示,伊蘭特現(xiàn)在已在虧本賣了,今后不可能再加大優(yōu)惠力度。

  奔騰等車型的價(jià)格開始回漲

  雖然目前大多數(shù)車型的價(jià)格比較穩(wěn)定,但和往年年底一樣,旺季的到來(lái)也意味著一些熱銷車型的車價(jià)會(huì)隨之上調(diào)。僅僅熱銷了半個(gè)月,杭城車市就出現(xiàn)了價(jià)格回漲的苗頭。

  比如老款雅閣,由于第八代雅閣即將上市,老款雅閣已停產(chǎn),目前老款雅閣的市場(chǎng)價(jià)已開始回升,其中2.4L排量的雅閣廠家已經(jīng)斷貨。據(jù)了解,在杭州幾家廣本4S店,2.4L排量的雅閣都只剩下少量庫(kù)存車,一旦售完就沒(méi)貨了,2.0L排量的雅閣目前的優(yōu)惠幅度已減到3萬(wàn)元左右,而在廣州車展期間,這款車的優(yōu)惠幅度高達(dá)4萬(wàn)多元。

  一家廣本4S店的銷售經(jīng)理表示,隨著老款雅閣貨源的減少,12月下旬和明年1月,這款車的價(jià)格可能還會(huì)漲,“具體幅度要根據(jù)市場(chǎng)情況而定!睋(jù)悉,由于廠家還沒(méi)有宣布第八代雅閣的預(yù)訂價(jià),經(jīng)銷商目前只接受預(yù)約登記,不收取任何訂金。

  表現(xiàn)最突出的是一汽奔騰。奔騰6MT上市后由于銷售火爆,價(jià)格已全面回漲,這款車之前最高可以優(yōu)惠3800元,目前已恢復(fù)到廠家指導(dǎo)價(jià);而奔騰自動(dòng)擋也減少了3000元左右的優(yōu)惠力度。

  一家奔騰4S店的銷售經(jīng)理表示,奔騰之所以回漲,主要是今年的銷售任務(wù)已經(jīng)完成,而市場(chǎng)上奔騰的銷售情況又非常好,“年底到了,回漲很正常!

  同樣的,凱越也出現(xiàn)了回漲,“凱越本周已經(jīng)回漲了1000元,下一周估計(jì)還會(huì)回漲1000元!弊蛱欤患覄e克4S店的展廳經(jīng)理透露。

  下月還會(huì)有車型加入回漲隊(duì)伍

  “奔騰的價(jià)格回漲肯定只是序幕,下個(gè)月,我估計(jì)會(huì)有更多的車型加入回漲隊(duì)伍。”杭州一家豐田4S店的一位負(fù)責(zé)人認(rèn)為,隨著明年春節(jié)前購(gòu)車人群的增多,經(jīng)銷商手中的庫(kù)存將快速減少,供需矛盾一旦出現(xiàn),價(jià)格回漲不可避免。

  “就以卡羅拉為例,目前的市場(chǎng)價(jià)可以優(yōu)惠6000元,但是春節(jié)前肯定會(huì)恢復(fù)到廠方指導(dǎo)價(jià)。”該負(fù)責(zé)人預(yù)測(cè)。

  事實(shí)上,大量購(gòu)車者集中出現(xiàn),導(dǎo)致供貨緊張,這已是每年年底車市的常態(tài)。比如蒙迪歐致勝,該車目前雖然已經(jīng)不再加價(jià),但由于經(jīng)銷商手中的訂單較多,供貨相對(duì)還是緊張。據(jù)悉,除了個(gè)別顏色的車型外,新款蒙迪歐基本上要一周左右才能提車。

  長(zhǎng)安福特浙江萬(wàn)國(guó)4S店的一位負(fù)責(zé)人表示,全國(guó)各長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商現(xiàn)在都在向廠家申請(qǐng)貨源,而廠家的產(chǎn)能又有限,預(yù)計(jì)明年1月份,新款蒙迪歐的貨源會(huì)更緊張,“所以最好是提前預(yù)訂。”

  不過(guò),也有業(yè)內(nèi)人士提醒購(gòu)車者:“雖然春節(jié)前存在車價(jià)回漲的可能,但并不是每一款車都會(huì)在春節(jié)前漲價(jià),消費(fèi)者也不必為此驚慌,關(guān)鍵是要具體問(wèn)題具體分析,把握好購(gòu)車時(shí)機(jī)! (虞洪波)

編輯:張艷紅】
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