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價格回漲車型日漸增多 元旦車價將現(xiàn)新拐點

2007年12月26日 11:08 來源:每日商報



買還是不買,看車的人都在考慮。 唐登濤 攝

  越是臨近年終,持幣待購的消費者越是感到困惑:是聽從汽車廠商的建議馬上行動?還是到了春節(jié)前再出手?因為隨著元旦的臨近,各車型的價格變化越來越敏感了。

  繼老款雅閣、08款奔騰、凱越等車型的價格上周出現(xiàn)回漲(即減少了前期的優(yōu)惠力度)后,伊蘭特本周也邁出了回漲的第一步。盡管目前絕大多數(shù)車型的價格還沒有回漲,有的甚至還在加大優(yōu)惠力度,但一些業(yè)內(nèi)人士認為,元旦后,優(yōu)惠幅度被縮減的車型將越來越多。

  價格回漲的車型慢慢變多

  伊蘭特的價格今年一直在低位徘徊。12月上旬,1.6L伊蘭特手動標(biāo)準(zhǔn)型的價格曾低至8.1萬元左右,但隨著年底旺季的到來,這款車開始觸底反彈。

  “從本周開始,北京現(xiàn)代各4S店已在逐漸上調(diào)伊蘭特的售價,8.1萬元的成交價今后不可能有了!币患冶本┈F(xiàn)代4S店的銷售經(jīng)理說。

  據(jù)悉,北京現(xiàn)代4S店此次調(diào)價只涉及伊蘭特,“調(diào)節(jié)幅度不大,但是會一點一點上升!痹摻(jīng)理認為,調(diào)價的原因是這款車前期的價格太低了,經(jīng)銷商是在虧本賣,“現(xiàn)在供貨越來越緊張,加上2007年快結(jié)束了,不需要再考慮年底沖量,所以經(jīng)銷商不會再虧本賣了!

  和伊蘭特同一級別的凱越上周就邁出了回漲的步伐。截至本周一,凱越的價格已回漲了5000元。同一時間,創(chuàng)造了車市神話的凱美瑞也取消了送裝潢禮包的優(yōu)惠,目前已恢復(fù)按廠方指導(dǎo)價銷售。

  相比之下,東風(fēng)日產(chǎn)由于廠家推出了降價補差(即退還差價)的承諾,價格相對穩(wěn)定,但該品牌一家4S店的相關(guān)負責(zé)人預(yù)測,元旦后,隨著購買人數(shù)的增多,加上銷量壓力減小,騏達、頤達、軒逸的價格都有可能升一點。

  明年1月下旬或出現(xiàn)回漲潮

  在少部分車型價格回漲的同時,大多數(shù)車型的價格目前還維持原狀,比如馬6、戈藍、天籟、領(lǐng)馭、蒙迪歐、POLO、福美來、福克斯、卡羅拉、明銳、駿捷以及比亞迪F3等,車商的優(yōu)惠和12月初差不多。而上汽榮威750、華普等車型還在加大優(yōu)惠力度。

  對于年底車價回漲這一趨勢,杭城一家汽車4S店的銷售經(jīng)理認為,現(xiàn)在是2007年最后幾天,有的廠家為了鼓勵經(jīng)銷商擴大銷量,會有一些靈活的策略,所以價格會相對實惠一些,但是元旦一過,廠家的政策沒有了,經(jīng)銷商會把價格重新拉上來,“從趨勢看,明年1月價格回漲的車型肯定越來越多,元旦將成為車價的一個拐點!

  不過他認為,并非每一款車的價格都會回漲。如果有的車型銷售情況好,廠家一旦供貨緊張,價格回漲是自然的;有些車型的經(jīng)銷商為了沖量,元旦前會把價格放得很低,但元旦一過,銷量壓力沒有那么大了,經(jīng)銷商就會減少優(yōu)惠幅度,以增加利潤;如果該車型的銷量不是很理想或同級別車多,市場競爭非常激烈,經(jīng)銷商就不敢貿(mào)然回漲價格。

  一旦自己中意的車型價格回漲怎么辦?業(yè)內(nèi)人士指出,這時就要看購車需求是不是很強烈,如果一定要買,就不要介意價格,如果還可以再等等,不如過完春節(jié)再去看看,春節(jié)后是車市的淡季,車商愿意放低價格。

  車價合乎預(yù)算時是最佳出手時機

  一方面,有的車型在減少優(yōu)惠;另一方面,有的車型優(yōu)惠還在增加。對于那些想用年終獎買車的消費者來說,何時出手似乎成了兩難。

  事實上,從市場規(guī)律來看,每年的11、12月與第二年1、2月在車市已成一個整體,是一年中少數(shù)幾個汽車購買力最旺盛的時期之一。人們在辛苦工作一年以后,最終盤點自己的荷包,覺得有點余錢,便會大方一下,改善自己的生活。

  “但買家與賣家永遠是一對冤家——買家永遠認為車價過高,而賣家永遠覺得車價合理,于是,在汽車供應(yīng)緊張的情況下,買家必須在定價的基礎(chǔ)上多出錢(所謂的加急費),供應(yīng)寬松了則由賣家在定價的基礎(chǔ)上讓出一些利來吸引買家(所謂的經(jīng)銷商讓利)。這樣一來,圍繞車價變化的利益之爭就成了一場斗智斗勇的博弈!币晃粯I(yè)內(nèi)人士這樣坦言中國車市的特殊性!捌鋵,經(jīng)過買賣雙方這么多年的博弈,如今的車市正在向一個相對平衡的點邁進。以今年為例,車市雖然依舊有熱有淡,但淡旺季已不像前幾年那樣明顯,決定買車的在沒降價時就買了,猶豫不定的即便價格再降也不愿出手。”

  該人士認為,根據(jù)今年年末的情形推測,明年春節(jié)甚至五一、十一都可能延續(xù)這種溫而不熱的局面,因此,消費者也必須以變應(yīng)變——對車價降不降不能看得太重,其實,在車價大勢走低的情況下,每隔半年或一年必有一定的變化,想等車價完全穩(wěn)定是不可能的。

  對于“何時出手是最佳時機”這個問題,回答只有一個:價格降到自己的預(yù)算內(nèi)就可以買了,不必計較價格到底是在漲還是在降。(虞洪波)

編輯:張艷紅】
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