“車市又降價(jià)了,可我們還是買不起!”家住廣州市海珠區(qū)的小黃早在去年就看好了車型,可幾個(gè)月后,他打消了買車的念頭,“現(xiàn)在物價(jià)都在漲,還是先填飽肚子再說(shuō),買車計(jì)劃可緩一緩!
像小黃一樣被物價(jià)壓力“嚇退”的買車者不在少數(shù)。據(jù)了解,央行頻頻加息加重了市民還貸的壓力,部分廣州市民只能選擇暫緩買車。
車商方面,“降價(jià)”、“優(yōu)惠促銷”一直是2007年車市的主旋律,但是,車價(jià)一再優(yōu)惠,銷量卻仍一直上不去。在經(jīng)銷商眼中,2007年是“清苦”的一年。
降價(jià)難提銷量 經(jīng)銷商苦等新車
高偉民是廣州某車行的市場(chǎng)部經(jīng)理,2007年,他一直在為如何推廣車型而煩惱。他表示,從去年中期到現(xiàn)在,許多車的優(yōu)惠幅度一直在加大,但銷量卻一直上不去!艾F(xiàn)在我們一直在清庫(kù)存,但是情況很不理想”。
在許多經(jīng)銷商的眼中,去年的日子只能用“清苦”兩個(gè)字來(lái)形容。沒(méi)有新車,現(xiàn)有車型只能以價(jià)格取勝!拔覀兡康氖菗芜^(guò)這段時(shí)間,等新車一到,情況就不同了!蹦辰(jīng)銷商向記者表示。說(shuō)這話的時(shí)候,該店又一次加大了一款車的促銷價(jià),優(yōu)惠幅度從4000元增到5000元。
相較之下,有新車上市的經(jīng)銷商日子則相對(duì)“滋潤(rùn)”一些。某品牌廣州一店的總經(jīng)理李暉告訴記者,通常購(gòu)車者都不要求優(yōu)惠,只是問(wèn)何時(shí)能提車。不少消費(fèi)者在店里看車并下訂,成功率幾乎達(dá)100%。
物價(jià)上漲 消費(fèi)者“犧牲”買車計(jì)劃
這邊廂,車市頻頻降價(jià)招徠消費(fèi)者;那邊廂,物價(jià)飛漲卻讓原本想買車的廣州市民開始猶豫起來(lái)。有關(guān)部門預(yù)測(cè),今年CPI增幅將為4.5%;加上央行頻頻加息,還貸壓力驟增,汽車作為奢侈品便成了最先被“犧牲”掉的選擇。
在東莞一合資企業(yè)工作的王勇,頭銜是“設(shè)計(jì)部總監(jiān)”,妻子小吳是番禺一家外貿(mào)企業(yè)銷售經(jīng)理,兩個(gè)人收入不菲。去年初,小兩口一起報(bào)名考駕照,計(jì)劃花半年時(shí)間學(xué)車,學(xué)完后再買一輛車方便上下班。然而,銀行不斷加息卻讓他們措手不及,“我們是貸款買房,聽說(shuō)2008年貸款利率還要上調(diào),怎么算都還是先還房貸合算!蓖跤赂嬖V記者,所以去年12月他們便調(diào)整了計(jì)劃,把原本打算準(zhǔn)備買車的錢用來(lái)提前還貸。
27歲的袁先生是廣州崗頂某外資企業(yè)的白領(lǐng),上個(gè)禮拜他接到房東的電話,說(shuō)房租要漲100元了。“漲就漲吧!”袁先生只留下這樣一句話便把電話掛了。雖然對(duì)租金上漲早有預(yù)見,但他還是頗感不爽,因?yàn)槿ツ曛,租金才剛剛漲了150元。原本一直想買車的袁先生現(xiàn)在改變了主意,“車不買了,現(xiàn)在連快餐都漲價(jià),一買車,什么錢都沒(méi)剩下了!”
油價(jià)停車費(fèi)節(jié)節(jié)攀升 有車一族開支大增
而對(duì)于有車一族而言,物價(jià)飛漲下的養(yǎng)車壓力更是大大增加了。
去年7月中旬,家住廣州雅居樂(lè)的程小姐突然收到通知稱,小區(qū)內(nèi)的露天停車位要開始實(shí)行收費(fèi),每月150元;而原本這些露天停車場(chǎng)是該樓盤的一大賣點(diǎn)——“停車不用收費(fèi)”。為此,程小姐加入業(yè)主維權(quán)活動(dòng),開始長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月的維權(quán)活動(dòng),但結(jié)果卻是物業(yè)“勝出”。無(wú)奈之下,程小姐現(xiàn)在只能把車停在外面的街道上。
與此同時(shí),不斷上漲的油價(jià),也讓程小姐感到養(yǎng)車的壓力,甚至一度萌生賣車的打算!梆B(yǎng)車的壓力很大,我買的車油耗還算低,但不斷上漲的油價(jià)和增加的停車費(fèi),還是讓人覺得很吃力!
像程小姐有著一樣煩惱的車主不在少數(shù)。事實(shí)上,隨著近期國(guó)際油價(jià)突破100美元/桶,專家預(yù)測(cè),2008年油價(jià)將繼續(xù)保持上漲勢(shì)頭。對(duì)于普通老百姓來(lái)說(shuō),最好的選擇就是“溫飽第一,汽車其次”。
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