每年3·15前后都是汽車召回的高峰,今年也不例外。記者獲悉,僅上周4天內(nèi),就有4家國內(nèi)和進口車商對3773輛車發(fā)布了召回令,而整個2月已經(jīng)有近萬輛車被召回。
從2月25日到28日,中國召回網(wǎng)先后公布了4起召回。其中,由于發(fā)動機艙內(nèi)的一根燃油管在車輛行駛中可能會出現(xiàn)燃油滲漏,保時捷經(jīng)銷商2月25日表示,將召回在2006年11月30日至2008年1月18日期間生產(chǎn)的08款六缸Cayenne汽車,在中國大陸地區(qū)共涉及車輛2561臺。同時,本田汽車也發(fā)布了對425輛06款謳歌TL轎車的召回公告,決定從3月26日起,召回2005年6月22日至2006年9月27日期間生產(chǎn)的部分Acura TL汽車。稱被召回范圍內(nèi)的個別車輛可能會出現(xiàn)助力轉(zhuǎn)向油管體出現(xiàn)龜裂,發(fā)生助力轉(zhuǎn)向油泄漏的現(xiàn)象,極端狀態(tài)下可能會有火焰出現(xiàn),同時還會影響轉(zhuǎn)向。
戴姆勒東北亞投資有限公司也宣布,決定自2008年3月3日起,在中國召回222輛進口凌特313CDI、316CDI、416CDI和314系列車型汽車。該批車輛為奔馳公司在2001年1月30日至2006年10月7日期間生產(chǎn),均存在車輛內(nèi)飾頂燈缺陷。由于車內(nèi)乘客區(qū)的內(nèi)飾頂燈裝備的18瓦的燈泡,在高溫高濕環(huán)境中長時間使用易導致燈罩變形,情況嚴重時會造成開關觸點短路,引發(fā)火災。
同時,長安福特馬自達在上周五遞交了對565臺S-MAX旗艦型車的召回報告, 決定從2008年3月1日起在全國范圍內(nèi)召回從2007年10月10日至2008年2月1日(含)之間生產(chǎn)的S-MAX旗艦型車。被召回的S-MAX旗艦型由于后窗除霧器供電線束規(guī)格不能滿足規(guī)范要求,致使后窗除霧器除霧效果降低,可能造成安全隱患。(劉曉林)
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