中國汽車工業(yè)協(xié)會上周發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,汽車整車出口總體延續(xù)了快速增長勢頭,共出口55.75萬輛,同比增長34.71%,但增幅較上年同期有所減緩,與上年同期相比,增幅回落58.45個百分點。
“尤其是8月和9月連續(xù)兩個月單月同比下降更是加快了前三季度汽車出口同比回落的趨勢”,中汽協(xié)分析說,前三季度,由于整車出口同比增幅呈一定回落,轎車已經(jīng)繼載貨車后成為出口第二大主力,同時汽車企業(yè)出口增幅較上半年也有所回落,奇瑞、長城和吉利穩(wěn)居前三名,分別出口11.55萬輛、4.76萬輛和3.93萬輛,同比分別增長29.57%、43.44%和92.11%。列四至十位的企業(yè)依次是:東風(fēng)、廣汽、北汽、長安、哈飛、一汽和江淮,與上年同期相比,東風(fēng)增幅最為顯著,共出口3.24萬輛,同比增長超過2倍。
另外,截至9月底,出口金額為76.01億美元,雖然同比增長58.39%,但與上年同期相比,增幅依然回落58.45個百分點。
商務(wù)部機電和科技產(chǎn)業(yè)司副司長周世杰上周在接受記者采訪時表示,受金融危機影響,今年下半年整車出口增速還會明顯下降,他預(yù)計全年整車出口70萬輛左右,比上年增長僅20%左右。周世杰還透露,商務(wù)部將采取九項措施支持國內(nèi)汽車企業(yè)繼續(xù)擴大出口。(魏學(xué)珍)
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