《汽車業(yè)振興規(guī)劃》出臺(tái),激勵(lì)了車企研發(fā)新能源車的積極性。幾個(gè)月來,許多車企都說自己的新能源車“研發(fā)投入加大”“設(shè)計(jì)理念先進(jìn)”“節(jié)能效果明顯”。一個(gè)名叫“比亞迪”的車企似乎走在最前頭,以致美國一個(gè)大投資家都買了它的股票,顯然對它的前景十分看好。
北方車企“華晨”,雖然上市的兩個(gè)股票很臭,但是在新能源車研制上卻不遺余力。近日它展出了一款純電動(dòng)概念轎車,還宣布將研制一系列新能源車產(chǎn)品。這家車企困難到這地步,居然還制定《新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略》?梢娦履茉词侨绾渭ぐl(fā)了車企的未來夢想。
除此之外,一汽、上汽、東風(fēng)等大集團(tuán)也都宣稱在猛攻新能源車。也就是說,新能源車成了一面旗幟?梢灶A(yù)料,誰能掌握它的發(fā)展方向,誰就將執(zhí)中國汽車之牛耳。
作為汽車愛好者,我對車企的宣傳存有戒心。如果要我買新能源車,我必須看到三點(diǎn):一要看到車企研究實(shí)力是否強(qiáng)大,二要看到新能源使用是否持久(如一組鋰電池到底能開多少路),三要看到新能源再生是否方便(如充電點(diǎn)是否普及)。
我建議有關(guān)部門組織一次“全國新能源車大賽”,讓大家看看,到底是哪種品牌的新能源車開得快、開得久、開得省。俗話說“是騾子是馬,牽出來遛遛”,此其時(shí)也。(彭瑞高)
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