搭載5.0L發(fā)動機(jī) 路虎推新一代攬勝、Sport版——中新網(wǎng)

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    搭載5.0L發(fā)動機(jī) 路虎推新一代攬勝、Sport版
2009年04月08日 14:42 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  今日我們收到消息路虎在國外推出了新一代Range Rover(攬勝)、Range Rover Sport(攬勝Sport)。

  ● Range Rover(攬勝)

  新款攬勝外表變化不大,線條依然硬朗,前臉變化之處僅限于前中網(wǎng)、前大燈、保險杠,另外前霧燈下移至保險杠下部,前翼子板后部的發(fā)動機(jī)散熱孔的金屬網(wǎng)格也得到了升級,尾部的高位轉(zhuǎn)向燈顏色發(fā)生了改變,并且增加了牌照燈。

新款路虎攬勝

現(xiàn)款路虎攬勝4.2L機(jī)械增壓

  內(nèi)飾方面新車的變化同樣有限,增大了多功能方向盤內(nèi)側(cè)的多功能控制鍵,儀表盤加入了新車電腦顯示器,并且以深藍(lán)色冷光作為照明方式,由于新中控內(nèi)飾板的使用,使新款攬勝感覺更加有科技感和檔次感。

  另外新車還將搭載全新的一款5.0L發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)將會全面替代現(xiàn)役的4.2L和4.4L發(fā)動機(jī)。全新的5.0L發(fā)動機(jī)來自于捷豹XK,不過在動力上面進(jìn)行了一些調(diào)教,這款發(fā)動機(jī)被路虎使用后將會推出了兩種進(jìn)氣方式的發(fā)動機(jī)。

  攬勝上面所使用的5.0L發(fā)動機(jī)包括最大功率為510馬力;最大扭矩超過626N·m,進(jìn)氣方式為機(jī)械增壓,另外還將有最大功率為375馬力,最大扭矩為506N·m的自然吸氣車型。

  ● Range Rover Sport(攬勝Sport)

  攬勝Sport在動力方面的變化和攬勝完全一致,一改上一代運(yùn)動版的功率低于攬勝的傳統(tǒng),不過新的運(yùn)動版車型底盤和懸掛還是要比攬勝要低,以更加適合公路行駛。

現(xiàn)款路虎Sport

  外型方面新車的變化也和攬勝相同,不過畢竟是兩款車型在細(xì)節(jié)方面會有不同,這也是歷來攬勝和攬勝運(yùn)動版的區(qū)別。

5.0L V8發(fā)動機(jī)

  內(nèi)飾方面的主要區(qū)別同樣是來自儀表,攬勝運(yùn)動版的儀表顯然要比攬勝低調(diào)一些,方向盤上面的多功能按鍵也增大了一些顯得更容易操作。(何寬)

【編輯:王崢
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