- 新一代奧德賽年內(nèi)國產(chǎn) 底盤、動(dòng)力總成變化不大
新一代奧德賽亮相此次上海車展，并將于年內(nèi)投放市場。
作為廣汽本田旗下五大品牌產(chǎn)品中惟一的MPV車型，奧德賽從2000年引入國內(nèi)以來，就一直是該細(xì)分市場的領(lǐng)軍車型，總銷量超過19萬輛。此次的新奧德賽是其在國內(nèi)的第三代產(chǎn)品。
新一代車型相比老款最大的變化在于造型設(shè)計(jì)，其一方面延續(xù)了低中心、低地板的設(shè)計(jì)，另一方面六角形的大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵更突出動(dòng)感。不過在底盤和動(dòng)力總成方面，新奧德賽并沒有太多變化，其中2.4升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)與雅閣共享。
基于產(chǎn)品的一系列變化，奧德賽在市場定位上也將有所調(diào)整，廣汽本田方面表示，在強(qiáng)化MPV功能的同時(shí)，將為新奧德賽注入更多轎車化元素，讓它不僅在個(gè)人用車市場能保持優(yōu)勢，同時(shí)也能從別克GL8等商務(wù)MPV車型市場中謀求到更多份額。(崔卓佳）
【編輯:趙婕】
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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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