受金融危機影響,全球汽車企業(yè)紛紛縮減展會開支而沒有捧場今年秋天的第41屆東京車展。昨天,日本汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布消息,參展企業(yè)僅為上屆車展的一半,大眾、通用、寶馬等十余世界汽車巨頭將缺席此次車展。另外,參展面積、展覽時間也有所削減。
今年東京國際車展的參展商數量下滑至122家,與2007年的241家參展商相比,下滑比例達49%。宣布不參加今年東京車展的廠商,除早在意料之中的底特律三大車企通用、福特和克萊斯勒之外,還有大眾、寶馬、奔馳、奧迪、沃爾沃、雷諾、捷豹和路虎等“大牌”。不過,保時捷、法拉利和瑪莎拉蒂等豪華車品牌仍將參展。日本本土汽車制造商中,豐田、本田、日產、三菱、鈴木、大發(fā)和斯巴魯等確認參加,但日本四大卡車廠商——五十鈴汽車、日野汽車、日產柴油工業(yè)及三菱扶?ǹ蛙嚬镜刃挤艞墔⒄。
車展規(guī)?s減還體現在參展面積、展覽時間等方面。展覽面積減半,從上屆的44587平方米減至22594平方米,商用車展臺已被取消。車展持續(xù)時間將減少4天,原定10月23日—11月8日進行,現減短為11月4日就結束。
車商每次參展一般要花費幾百萬美元,因此,自去年底以來已不斷有汽車制造商為了削減開支而退出各大車展!拔覀円延邢薜馁Y源集中在法蘭克福車展上!贝髂防杖毡痉止拘侣劙l(fā)言人說。
有業(yè)內人士認為,早前曾有消息說東京車展將完全取消,現在看來還能強撐下去。東京車展是世界汽車業(yè)的風向標之一,其規(guī)模的縮減,是全球汽車業(yè)衰退的體現。
(楊開然 關囡)
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