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　　“票子有嗎？票子有嗎？”不要誤會，說這句話的人不是黃牛，他們都是記者的親人和朋友。從3月中旬開始，身邊不常聯(lián)絡(luò)的朋友突然一個(gè)個(gè)冒了出來，只為了要一張車展門票，令記者頭大不已。這個(gè)煩惱并不僅限個(gè)人，而是幾乎讓本報(bào)采編團(tuán)隊(duì)全線“崩潰”。

　　事實(shí)證明，上海車展的熱不是靠炒出來的。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，上海車展規(guī)模創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄，較上一年增長了兩成。金融危機(jī)就像與中國完全無關(guān)似的，國人對上海車展的關(guān)注度，與年初各大國際車展慘淡落幕形成了鮮明對比。

　　去上海車展，你看什么

　　還記得每年車展上肩膀頂著肩膀、只見人頭不見車的景象，禁不住好奇做了一個(gè)調(diào)查：去車展，你看什么？

　　問：看什么？ 答：新車

　　作為車展中當(dāng)之無愧的主角，新車永遠(yuǎn)是焦點(diǎn)中的焦點(diǎn)，我們已很習(xí)慣地將車展作為新車亮相、上市的集散點(diǎn)。本屆上海車展全球首發(fā)的車型有13款之多，其中還不包括國內(nèi)自主車企的首發(fā)車型，而在07年的上海車展，僅有5款首發(fā)而已。數(shù)據(jù)的增長不僅說明了中國市場被更多國際車企看好，也表明車展新車效應(yīng)的升溫。

　　問：看什么？ 答：車模

　　愛美之心人皆有之。調(diào)查中，說要在車展看“車�！钡娜艘缘陀诳础败嚒边@個(gè)選項(xiàng)2個(gè)百分比的微弱差距，位居車展關(guān)注榜NO.2。這樣的結(jié)果，其實(shí)并不意外。君不見車展前一個(gè)月，各大車企已將車模秀上了網(wǎng)絡(luò)；車展期間，記者與觀眾的“長槍短炮”瞄準(zhǔn)每一個(gè)模特的身影，見一個(gè)拍一個(gè)；末了，車展結(jié)束，還要來個(gè)車模排行榜，不然總覺得有些美中不足。以上種種，足可見車模在車展中的重要性。

　　問：看什么？ 答：展臺

　　話說車展展臺設(shè)計(jì)，那可是有大學(xué)問的。展臺設(shè)計(jì)要體現(xiàn)企業(yè)文化，要體現(xiàn)車型特性，還要有新意以期能抓住所有人的眼球，也因此，車展中舞臺燈光越來越炫目、背景墻越來越大、數(shù)碼科技不再稀奇、戲曲表演成為必然、寶馬MINI甚至直接爬上了墻。這次上海車展上又有什么新鮮花招？讓我們拭目以待。

　　問：看什么？ 答：名人

　　不知從何時(shí)開始，名車、名模、名人構(gòu)成了車展必不可少的關(guān)鍵詞。成龍、章子怡、韓寒……往屆車展諸多的名人亮相在本屆自然也不會少，劉謙、米勒、劉燁、裴蓓等都將登上車展的舞臺。若你覺得他們在鎂光燈下難以親近，也可以留意一下四周參展的人流，記者就曾看見過一些明星和主持人以普通觀眾的身份游走在各個(gè)展臺。你想見什么明星，也許去一次車展就都見到了。

　　當(dāng)然，除以上四大類，在車展上還有些特殊愛好者。比如，有人想集全廠商禮品、有人想看哪輛展車被弄壞了、看看買走天價(jià)豪車的到底是誰，甚至有人要去車展數(shù)人頭。無論究竟懷著怎樣目的去車展，所有人都繞著車轉(zhuǎn)。從已知的展商名錄來看，共有國際國內(nèi)77家整車生產(chǎn)企業(yè)單獨(dú)或聯(lián)合參展，國內(nèi)外零部件企業(yè)近1400家，上海新國際博覽中心使用了全部11個(gè)室內(nèi)展館以及室外臨時(shí)展館，總規(guī)模達(dá)17萬平方米容納這些企業(yè)。雖說，各花入各眼，但車展究竟怎么看，從何處看？本報(bào)給您提點(diǎn)幾大車展熱門關(guān)注點(diǎn)，以做參考。