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    11月19日，通用汽車制造的2010年款“凱迪拉克”運(yùn)動型轎車亮相2008洛杉磯汽車展預(yù)展。美國3大汽車制造商的首席執(zhí)行官繼續(xù)在國會山莊與議員會談，希望盡快出臺財政援助計劃，以拯救可能走向破產(chǎn)的汽車巨頭。當(dāng)天，通用汽車（GM）股票暴跌近10%，跌至66年最低，收盤價為2.79美元。 中新社發(fā) 張煒 攝

　　中新社華盛頓十二月十九日電 (記者 邱江波)美國總統(tǒng)布什今天上午宣布，將向?yàn)l臨倒閉的美國汽車業(yè)提供條件苛刻的一百七十四億美元緊急貸款，以幫助它們在明年三月底之前維持生存，并促其進(jìn)行限期重組。

　　布什今天公布一份題為《美國汽車業(yè)重組及資產(chǎn)盤活救助方案》的救助方案，根據(jù)這份方案，通用和克萊斯勒兩家汽車公司將在近期獲得總額一百七十四億美元的緊急貸款援助。據(jù)稱，這筆資金將分批提供。布什在宣布方案時說，目前讓三大汽車商破產(chǎn)是不負(fù)責(zé)任的，此時讓他們破產(chǎn)，不僅不會對汽車業(yè)有任何幫助，而且將給勤勞的美國人民造成無法接受的痛苦。

　　不過，該方案附加了苛刻的條件，如果底特律汽車制造商不能在明年三月底之前依靠自身維持生存，政府將收回救援資金。這一方案規(guī)定，汽車制造公司必須向政府提供無投票權(quán)股權(quán)，公司在未付清政府債務(wù)時不得派息。公司管理層的薪水將設(shè)定限額，并取消一切奢侈的消費(fèi)，譬如私人飛機(jī)等；在限期內(nèi)首先償還國家債務(wù)，允許政府查賬，向政府匯報規(guī)模大于一億美元的交易，政府有權(quán)否定上述交易，此外制造商還必須滿足聯(lián)邦油耗效率和排放有關(guān)規(guī)定。

　　這項(xiàng)計劃還增加了一些非捆綁式條款，促使汽車制造企業(yè)致力于長期的生存發(fā)展。

　　據(jù)介紹，這個緊急貸款計劃由美國財政部主導(dǎo)實(shí)施，目的是重組美國汽車產(chǎn)業(yè)，避免它們在經(jīng)濟(jì)衰退遭受無序破產(chǎn)，以保護(hù)美國納稅人權(quán)益，因而這項(xiàng)計劃要求只保證那些財政上仍有生命力的汽車制造公司才能獲得緊急貸款。緊急救助貸款的資金將從“問題資產(chǎn)救助計劃(TARP)”中劃撥，首筆將撥付一百三十四億美元短期貸款提供給汽車制造商，明年二月再提供四十億美元。