中新網(wǎng)北京10月12日電 題：十年鏗鏘步，中國新坐標

　　記者 左宇坤 程春雨

　　大風泱泱，大潮滂滂。

　　錦繡山河蕩開歷史斑斕的圖畫，英雄人民留下時代閃亮的坐標。

　　從九天寰宇到碧波無涯，中國跨度于滄海山漠跨水飛梁；從重器挪移到毫芒銑刻，中國精度于芥子之微洞見須彌；從峭壁雪峰到生命禁區(qū)，中國高度于高遠之極頂天立地；從廣袤星辰到壯闊深海，中國深度于浩渺之界探索無垠；從江河穹頂?shù)戒摻铊F骨，中國力度于千鈞之境扛鼎拔山；從極速出行到極限算力，中國速度于須臾之間只爭朝夕。

　　以非凡十年的奮進征程為縱軸，以時代先鋒的擔當作為為橫軸，立于新時代中國的現(xiàn)實原點，來路星光燦燦，今朝群英堂堂。

　　看創(chuàng)新，攻堅拔頭籌

　　云程發(fā)軔，踵事增華。錨定創(chuàng)新，擘畫藍圖。

　　回首十年，中國現(xiàn)代化建設砥礪前行的道路上，眾多重大工程和標志性成果如豐碑傲然矗立，淬煉著從“0”到“1”的創(chuàng)新拼搏，刻錄著“敢為天下先”的大國風姿。

　　宇宙浩渺無垠，風光常在險峰。觀深邃蒼穹，見中國力度?！版隙稹甭?、“北斗”閃耀、“天問”攬星，背后離不開將我國現(xiàn)役火箭運載能力提升2.5倍的長征五號運載火箭。它標志著中國由航天大國向航天強國邁出重要一步，帶著中國人對宇宙的叩問進入更深更遠的太空。

　　二十年磨一尺，練就“精密之眼”。觀毫厘微處，見中國精度。一種約為人類頭發(fā)絲直徑1/8的極小徑銑刀，可以在一根頭發(fā)絲上銑出7個字母，在一粒米上銑出56個漢字。這種全球直徑最小的銑刀，已經(jīng)被我國微型精密刀具行業(yè)的領軍企業(yè)制作出來。

　　深藍光標串起信息大橋，行行代碼鏈接星辰大海。觀高精科技，見中國深度。從神舟十三號翱翔天際，到交通出行、移動支付等日常生活，“國之重器”銀河麒麟操作系統(tǒng)逆勢突圍，解決了我國對國外產(chǎn)品近半個世紀的依賴，具有國內(nèi)最高安全等級。

　　于回首中鐫刻、在前路里展望，“開天”“辟地”“翻江”“倒海”等世界先進水平的標志性重大創(chuàng)新成果汩汩涌現(xiàn)。國企建設者們勇挑重擔、敢打頭陣，展現(xiàn)著擔當科技創(chuàng)新主力軍、原創(chuàng)技術(shù)策源地的基礎和底氣。

　　看發(fā)展，蓄力新階段

　　制造強國，十年闊步。立破并舉，落筆大局。

　　回首十年，中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展新階段，呼喚著建設全國統(tǒng)一大市場。舉一綱而萬目張，加滿油、把穩(wěn)舵、鼓足勁，新時代中國經(jīng)濟有了更加清晰的歷史坐標。

　　道通業(yè)興，路通人和。從古代絲綢之路的陣陣駝鈴，到亞歐大陸間“鋼鐵駝隊”的聲聲汽笛，人員、貨物等各類要素高效便捷流動，邊疆地區(qū)經(jīng)濟取得長足發(fā)展，生態(tài)環(huán)境得到大幅改善，各族人民空前團結(jié)。

　　天虹飛架，海闊云舒。伶仃洋上潮起潮落，一座座橋梁高塔直入云端、一節(jié)節(jié)沉管隧道深埋大海。港珠澳大橋于碧波間橫臥，天塹變通途，中國跨度讓三地民眾獲得感更加充實，繪就粵港澳大灣區(qū)發(fā)展“同心圓”。

　　高鐵飛馳，超軼絕塵。2017年，“復興號”以350公里時速正式運營，使中國成為世界上高鐵商業(yè)運營速度最高的國家；2021年，中國自主研發(fā)的高速磁浮交通系統(tǒng)成功下線，設計時速600公里的中國速度，架起“流動的中國”。

　　巍巍大壩，“白鶴”亮翅。安裝有全球單機容量最大功率百萬千瓦水輪發(fā)電機組的白鶴灘水電站，盡顯中國力度，與長江干流烏東德、溪洛渡、向家壩、三峽、葛洲壩五座電站，共同構(gòu)成世界最大的清潔能源走廊，成為推動新時代中國高質(zhì)量發(fā)展的綠色引擎。

　　中國的發(fā)展，總是在直面挑戰(zhàn)中展開恢弘畫卷。架起一架架連心橋、鋪設一條條致富路、打造一座座幸福城，建設者們以強大的基礎設施建設支撐起全國統(tǒng)一大市場的發(fā)展骨架，在中華民族復興道路的歷史長廊里閃耀光輝。

　　看民生，枝葉總關情

　　輝光所燭，萬里同晷。民富國強，眾安道泰。

　　回首十年，中國實現(xiàn)了第一個百年奮斗目標，正向第二個百年奮斗目標邁進。創(chuàng)造人間福祉，推動歷史車輪，促進全體人民共同富裕成為為人民謀幸福的著力點。

　　“唐古拉，伸手把天抓?！薄帮L雪倉庫”唐古拉山的滿目皚皚中，“山”字形站房造型的唐古拉站，如雪域高原鑲嵌的一頂皇冠，靜靜佇立在青藏高原的唐古拉山腳下，其擴能改造之后，青藏鐵路的列車通過能力大幅提升，雪域高原掀開中國高度的嶄新篇章。

　　“遠在阿里，苦在那曲。”被譽為“人類生理極限的試驗場”的西藏自治區(qū)那曲市雙湖縣，坐落著一座世界上海拔最高、“離太陽最近”的加油站——雙湖加油站，這是雙湖11.67萬平方公里內(nèi)唯一一座站，承載著1.4萬牧民的生產(chǎn)生活用油，24小時營業(yè)、全年無休。

　　“風吹石頭跑，氧氣吃不飽?！痹谒赜小吧麉^(qū)”之稱的雪域高原上，世界海拔最高的光伏電站——羊易電站點亮高原之光，改善了當?shù)仉娋W(wǎng)供電不足、電壓不穩(wěn)的局面，可滿足約4萬戶農(nóng)牧民用電需求，描畫出農(nóng)牧民的生活好“光”景。

　　生命有禁區(qū)，使命無絕地。星奔川鶩，中華兒女共飲一江春水；風發(fā)泉涌，區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展譜寫嶄新格局。仰望與抵達之間，一個個民生保障工程落地見效，央企建設者們克服種種令人難以想象的困難，正是念民之所憂、行民之所盼的深刻踐行。

　　看棟梁，同心鑄夢圓

　　欣逢盛世，不負盛世。心有大我，至誠報國。

　　回首十年，我們積于跬步，奮楫篤行。移開歷史的廣角鏡頭，還有一代又一代大國工匠和央企脊梁們的接續(xù)奮斗，無數(shù)鮮活的面孔留下具體而微的生動片段。

　　宇宙有多廣，夢想就有多大——“未來還將通過小行星探測、火星取樣返回、木星系環(huán)繞等航天重大工程的實施，實現(xiàn)技術(shù)上的新突破、科學上的新發(fā)現(xiàn)，為人類和平利用太空貢獻更多中國智慧、中國方案、中國力量?！眮碜灾袊教炜萍技瘓F有限公司五院的嫦娥三號、四號探測器系統(tǒng)總設計師，天問一號火星探測器系統(tǒng)總設計師孫澤洲說。

　　困難有多艱，能力就有多高——“福廈高鐵就是一座橋梁博物館，我們遇到了各種復雜橋型。從跨江大橋到跨海大橋，高鐵橋早已突破江海阻隔。”中國鐵建鐵四院橋梁院福廈高鐵主管工程師王德志說。

　　環(huán)境有多惡，信仰就有多堅——“這是世界海拔最高的光伏電站，說什么也得把它建設好。這是我們的責任！”國家電投西藏分公司羊易電站項目負責人張普風說。

　　挑戰(zhàn)有多難，探索就有多勇——“此前，深水油氣勘探開發(fā)關鍵技術(shù)掌握在少數(shù)發(fā)達國家手中。缺技術(shù)，就學習技術(shù)、鉆研技術(shù)、創(chuàng)新技術(shù)！” 中國海油“深海一號”超深水大氣田開發(fā)項目總經(jīng)理尤學剛說。

　　工程有多苦，匠心就有多篤——“精益求精的匠心苛求，確保了港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)滴水不漏的高品質(zhì)。”“深海鉗工第一人”，擰60萬顆螺絲零失誤的大國工匠、中交一航局二公司總技師管延安說。

　　山高人為峰，中國建設者的腳步丈量著中華錦繡山河的滄桑巨變。走過艱難輝煌的過去，一路荊棘，一路動蕩；走在蒸蒸日上的如今，一路堅守，一路創(chuàng)新；走向光明宏大的未來，一路向前，一路高唱。

　　莽莽神州萬象新，粼粼山海盡朝暉。

　　又乘春風浩蕩時，時代澎湃，江山壯麗，人民豪邁，前程遠大。嶄新的恢弘史詩，耀眼的中國坐標，必由劈波斬浪的時代先鋒續(xù)寫。(完)