中新網(wǎng)北京10月19日電 (記者 陳溯)氣候變化給人類帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)與日俱增，全面實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展已迫在眉睫。在“一帶一路”建設(shè)的過(guò)程中，如何讓綠色成為底色成為一項(xiàng)重要課題?！耙粠б宦贰背h提出十年來(lái)，中國(guó)把綠色發(fā)展的理念融入共建“一帶一路”之中，為全球生態(tài)環(huán)境治理給出了中國(guó)方案。18日，在第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇綠色發(fā)展高級(jí)別論壇上，與會(huì)嘉賓對(duì)共建綠色絲綢之路的中國(guó)實(shí)踐進(jìn)行了分享。

　　“一帶一路”倡議提出以來(lái)，中國(guó)制定印發(fā)了推進(jìn)綠色“一帶一路”建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)合作等方面的政策文件，采取了綠色基建、綠色能源、綠色交通、綠色金融等一系列舉措。

　　作為基建“走出去”的代表之一，中交集團(tuán)在全球157個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展實(shí)質(zhì)性業(yè)務(wù)，中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理王海懷在論壇上表示，中交集團(tuán)將綠色發(fā)展理念貫穿到“一帶一路”項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)全過(guò)程。比如，在承建并運(yùn)營(yíng)肯尼亞蒙內(nèi)鐵路的過(guò)程中，保護(hù)沿線紅樹(shù)林和國(guó)家公園，為野生動(dòng)物開(kāi)辟遷徙通道；在斯里蘭卡科倫坡港口城建設(shè)過(guò)程中，采用環(huán)境友好、可持續(xù)的中國(guó)技術(shù)方案，恢復(fù)了幾近消失的珊瑚群落；在加納特碼新集裝箱碼頭項(xiàng)目區(qū)域，建設(shè)了“海龜孕育中心”，已累計(jì)孵化放生小海龜超過(guò)1.7萬(wàn)只。

　　綠色金融為綠色發(fā)展提供了重要支撐。中國(guó)銀行行長(zhǎng)劉金介紹，近年來(lái)，中國(guó)銀行不斷提高“一帶一路”綠色貸款的總量和占比，推出覆蓋貸款、債券、保險(xiǎn)等數(shù)十項(xiàng)綠色金融產(chǎn)品與服務(wù)，通過(guò)組建國(guó)際銀團(tuán)貸款等方式，支持了包括阿布扎比全球最大單體光伏電站、烏茲別克斯坦燃?xì)饴?lián)合循環(huán)電站項(xiàng)目、伊拉克減少油田伴生氣排放綠色融資、新加坡REITS可持續(xù)發(fā)展掛鉤貸款等一批綠色標(biāo)桿性項(xiàng)目。近期，中國(guó)銀行創(chuàng)新發(fā)行了全球首批共建“一帶一路”主題綠色債券(募集等值8億美元)，支持共建“一帶一路”國(guó)家的綠色項(xiàng)目建設(shè)。

　　中國(guó)還著力加強(qiáng)綠色人文交流，城市間開(kāi)展廣泛深入的綠色發(fā)展國(guó)際合作。

　　昆明作為我國(guó)面向南亞?wèn)|南亞開(kāi)放的重要門(mén)戶、“一帶一路”建設(shè)的前沿樞紐，是中國(guó)離東南亞最近的省會(huì)城市。云南省委常委、昆明市委書(shū)記劉洪建表示，2021年10月，COP15第一階段會(huì)議在昆明舉行，發(fā)布了《昆明宣言》，2022年12月，COP15第二階段會(huì)議在加拿大蒙特利爾舉行，通過(guò)了“昆明—蒙特利爾全球生物多樣性框架”，在全球生物多樣性保護(hù)和綠色發(fā)展進(jìn)程中刻下了深深的“昆明印記”。借助區(qū)位優(yōu)勢(shì)，昆明著重深化與南亞?wèn)|南亞國(guó)家和地區(qū)在經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、人文等領(lǐng)域的交流合作。2021年12月，中老鐵路開(kāi)通，把昆明與南亞?wèn)|南亞國(guó)家更加緊密地聯(lián)系在了一起。“我們將依托中老鐵路，持續(xù)深化與周邊國(guó)家和地區(qū)的務(wù)實(shí)合作。”

　　長(zhǎng)江在“一帶一路”倡議下連接中國(guó)和世界方面也發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，作為最具活力的長(zhǎng)江沿岸城市之一，南通市也分享了自己的實(shí)踐。

　　江蘇省南通市市委書(shū)記、市人大常委會(huì)主任吳新明表示，南通位于長(zhǎng)江入海口，與國(guó)際大都市上海隔江相望，是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上的“一帶一路”倡議支點(diǎn)，南通先后建造了全國(guó)首艘極地探險(xiǎn)郵輪、世界首艘 FLNG等20多種首制船型，船舶、海工制造規(guī)模正邁向世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群，形成了高端紡織、新一代信息技術(shù)等六大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)，正成為“一帶一路”綠色產(chǎn)業(yè)鏈分工的重要節(jié)點(diǎn)城市。南通擁有中國(guó)最大的 LNG能源島——陽(yáng)光島，年接卸量突破1000萬(wàn)噸，其中60%來(lái)自共建“一帶一路”國(guó)家，12年來(lái)累計(jì)外輸?shù)奶烊粴馀c等熱值標(biāo)煤相比，相當(dāng)于減排1.8億噸二氧化碳、150萬(wàn)噸二氧化硫。

　　聯(lián)合國(guó)南南合作辦公室主任哈提普表示，在促進(jìn)南南合作方面，中國(guó)做出了諸多努力。中國(guó)促進(jìn)了170個(gè)國(guó)家和1200多個(gè)城市在綠色增長(zhǎng)、氣候行動(dòng)、環(huán)境可持續(xù)性和減少災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)方面的技術(shù)合作和能力發(fā)展。

　　中國(guó)生態(tài)環(huán)境部副部長(zhǎng)、“一帶一路”綠色發(fā)展國(guó)際聯(lián)盟咨詢委員會(huì)主任委員趙英民表示，下一步，中國(guó)將堅(jiān)持把綠色發(fā)展作為共建“一帶一路”的底色，進(jìn)一步發(fā)揮好“一帶一路”綠色發(fā)展國(guó)際聯(lián)盟等重點(diǎn)合作平臺(tái)的作用，匯聚各方資源、技術(shù)和力量，將綠色低碳可持續(xù)的理念持續(xù)融入到“一帶一路”合作的各領(lǐng)域全過(guò)程，在綠色能源、綠色基建、綠色交通、綠色金融等領(lǐng)域加強(qiáng)合作，支持發(fā)展中國(guó)家綠色低碳發(fā)展，與共建國(guó)家和有關(guān)方面分享中國(guó)綠色發(fā)展，推進(jìn)共建“一帶一路”的綠色發(fā)展。(完)