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鏈博會參展商:供應(yīng)鏈升級離不開科技創(chuàng)新和經(jīng)驗共享

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鏈博會參展商:供應(yīng)鏈升級離不開科技創(chuàng)新和經(jīng)驗共享

2023年11月29日 22:11 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新社北京11月29日電(劉洋)11月28日,首屆中國國際供應(yīng)鏈促進博覽會在北京開幕。本屆鏈博會以“鏈接世界 共創(chuàng)未來”為主題,集中展示各鏈條上中下游關(guān)鍵環(huán)節(jié)的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)。展會期間,兩位參展商代表向中新社記者分享了其企業(yè)的數(shù)字化實踐和對“雙鏈”全球化的思考。

圖為首屆鏈博會展館內(nèi)景。中新網(wǎng)記者 李駿 攝

  在正大集團展區(qū),“從農(nóng)場到餐桌”模式下的農(nóng)產(chǎn)品食品全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈展示吸引了不少觀眾駐足。

  正大集團農(nóng)牧食品企業(yè)中國區(qū)副董事長葉劍表示,新興技術(shù)的運用使得集團內(nèi)部的產(chǎn)業(yè)鏈條變得愈發(fā)清晰,各環(huán)節(jié)部門的配合對接更為成熟。以集團的信息管控中心“戰(zhàn)房”為例,中心通過抓取生產(chǎn)端到終端銷售的數(shù)據(jù),利用人工智能算法分析和調(diào)配不同產(chǎn)能,對風(fēng)險點位進行預(yù)測和管控,使得運營更加高效。數(shù)字化實踐同時降低了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)成本,讓消費者以更實惠的價格享受優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

  “如何將新鮮的農(nóng)產(chǎn)品以低價、快速的方式搬上老百姓的餐桌曾是企業(yè)的痛點?!比~劍說,依托中國在基礎(chǔ)物流設(shè)施上的大量投入和對新技術(shù)的運用,正大集團組建了自有物流產(chǎn)業(yè)中心,提升運輸效率。集成化供應(yīng)鏈的運作也讓泰國的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進入到中國百姓家中,豐富了中國消費者的食品選擇種類。

  “中國科技創(chuàng)新的步伐越來越快,集團也將加速人工智能等高科技在養(yǎng)殖業(yè)、營銷等多領(lǐng)域的應(yīng)用。”葉劍說。

  加拿大Duang雜貨鋪供應(yīng)鏈主管楊思佳認(rèn)為,供應(yīng)鏈的數(shù)字化升級離不開各國和地區(qū)的技術(shù)優(yōu)勢和管理思維模式共享。

  Duang雜貨鋪成立于2023年,以線上線下點單購買、無隔夜庫存為經(jīng)營特色。團隊通過分析前期運營數(shù)據(jù)來準(zhǔn)備門店產(chǎn)品庫存,門店則背靠大型倉庫和高效物流車隊獲得產(chǎn)品補給,達成低庫存、多品類的運營方式。除門店外,物流車隊同時兼顧合作餐館的運輸需求。

  楊思佳介紹說,此種運營模式借鑒了海底撈自有供應(yīng)鏈體系和美團的買菜業(yè)務(wù)。這兩家中國企業(yè)在供應(yīng)鏈數(shù)字化、物流配送路徑規(guī)劃等方面具有完備經(jīng)驗。但與中國不同的是,加拿大地廣人稀,車隊配送成本高。團隊將在這二者的現(xiàn)有經(jīng)驗上,摸索符合當(dāng)?shù)厍闆r的供應(yīng)和配送體系。

  此外,促進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈綠色低碳轉(zhuǎn)型也是參展商們努力方向之一。

  葉劍介紹說,在借助科技力量打造綠色低碳型產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈方面,正大集團做了不少嘗試。為減少養(yǎng)殖業(yè)中動物排泄物對環(huán)境的危害,集團在湖北襄陽等地開展了“種養(yǎng)結(jié)合項目”,利用生物發(fā)酵技術(shù)將畜禽糞污制成優(yōu)質(zhì)有機肥料,再將有機肥釋放到周邊農(nóng)田中,改良土壤、培肥地力。在農(nóng)田種植物的選擇上,技術(shù)團隊研究發(fā)現(xiàn)油菜和玉米耐鹽堿性強,能夠經(jīng)受住沼液灌溉,因此選擇“油菜+玉米”輪作的種植模式,進一步增加土壤肥力和抗病能力。

  葉劍表示,推動農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展對糧食和生態(tài)安全具有重要意義。集團將繼續(xù)與中國的大學(xué)和研究院合作,探索智慧綠色農(nóng)業(yè)發(fā)展新模式。

  楊思佳表示,中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)居于全球領(lǐng)先地位。在全球供應(yīng)鏈綠色化的趨勢下,公司將尋求與比亞迪集團的合作,組建新能源卡車配送車隊,減少運輸廢氣排放。

  “我的老板是一名熱愛中國文化的加拿大人,他對中國的綠色發(fā)展模式很感興趣,希望能在企業(yè)的經(jīng)營和管理中加入更多中國經(jīng)驗?!睏钏技颜f。(完)

【編輯:劉陽禾】
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