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兩會大家談丨來自部長的“以舊換新”清單,有哪些新優(yōu)惠?

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兩會大家談丨來自部長的“以舊換新”清單,有哪些新優(yōu)惠?

2024年03月09日 00:07 來源:中國新聞網
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視頻:【兩會30秒】商務部部長王文濤:推動汽車、家電、家裝廚衛(wèi)等消費品以舊換新來源:中國新聞網

  中新網北京3月9日電(中新財經記者 左雨晴) “推動消費品以舊換新,既是增強當前經濟增長動力、鞏固回升向好的有力舉措,也是推動高質量發(fā)展的長遠之策。”

  6日,在十四屆全國人大二次會議經濟主題記者會上,商務部部長王文濤表示,推動汽車、家電、家裝廚衛(wèi)等消費品以舊換新是今年促消費的重點工作之一。

  “鼓勵和推動消費品以舊換新”不僅被寫入2024年中國政府工作報告,也在經濟主題記者會上被部長們明確了 “以舊換新”產品清單。這份清單該如何解讀?

  資料圖:某工廠的汽車生產流水線。 張云 攝

  以舊換新帶來萬億市場“購物單”

  以舊換新已不是新話題,早在2009年,我國就出臺了以舊換新的相關政策。而新一輪的以舊換新又有哪些新看點?

  國務院發(fā)展研究中心市場經濟研究所副所長王青表示,“過去家電和汽車還處于快速普及階段,以舊換新是短期和中長期刺激性政策;而現(xiàn)在整個消費市場已轉向存量為主,下一步整個市場和消費的增長是以存量優(yōu)化和置換更新作為主要拉動力?!?/p>

  “我國的汽車、家電、家裝市場綜合體量大,相當一部分產品使用年限較長,能耗排放較高,有的因為長期使用,還存在著一定的安全隱患。比如,在用國三以及以下排放標準的乘用車超過1600萬輛,其中車齡15年以上的超過700萬輛;平均每年約有2.7億臺家電按標準來說超過了安全使用年限?!蓖跷臐赋觯@些產品的潛在更新需求進入了集中釋放期。

  在國家發(fā)展和改革委員會主任鄭柵潔看來,巨大市場空間帶來巨大發(fā)展機遇,大有可為?!叭ツ甑字袊裼闷嚤S辛窟_到3.36億輛,冰箱、洗衣機、空調等主要品類家電保有量超過30億臺,汽車、家電更新?lián)Q代也能創(chuàng)造萬億規(guī)模的市場空間?!?/p>

  資料圖:工人對下線的洗衣機進行檢測。張進剛 攝

  既惠民、又利企,一舉多得

  “推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新,既能促進消費、拉動投資,也能增加先進產能、提高生產效率,還能促進節(jié)能降碳、減少安全隱患,既惠民、又利企,一舉多得,這是一個重大利好。”在談到以舊換新的重要意義時,鄭柵潔如是說。

  王青向中新財經指出,耐用消費品的更新和升級并不是簡單的同類產品置換,而是有著更高端、更智能、更環(huán)保、更個性化的需求趨勢,這對產業(yè)來說也是一個重要契機。

  “比如汽車更多是結構性的,中高價位車型增速非???,新能源汽車市場占有率也突破了30%;而家電方面,智能家電、綠色家電的置換會成為整個市場存量更新的主要特征?!?/p>

  王青認為,在這種前提下,日益擴大的存量更新會形成規(guī)模效應,反過來對上游制造產生很強的創(chuàng)新引領和拉動作用,引導上游制造產業(yè)盡快提升產業(yè)結構,以適應需求的變化。

  “這次換新的著眼點不只是短期效應和產品本身,它一定會反映到從制造環(huán)節(jié)到消費環(huán)節(jié)的整套體系的打通,無論是產業(yè)升級也好,創(chuàng)新發(fā)展也好,形成新質生產力也好,都必須要有這樣的牽引。”

  資料圖:上海市民向銷售人員了解純電汽車的補貼政策。 張踐 攝

  清單商品將有哪些“優(yōu)惠券”?

  促消費,列好“以舊換新”清單還需要配套的“優(yōu)惠券”才足夠吸引人,相關部門又將如何打好政策組合拳,實現(xiàn)消費者與企業(yè)的“雙向奔赴”?

  相關話題也吸引了代表委員們的關注。全國人大代表、格力電器董事長兼總裁董明珠建議,明確企業(yè)自主承擔以舊換新責任,取消過多的政府補貼,規(guī)范二手家電市場,加大家電強制報廢制度宣傳力度。

  全國人大代表、海信集團控股股份有限公司董事長賈少謙則建議,加強家電產品全生命周期碳管理,促進企業(yè)綠色低碳轉型,并進一步完善廢舊電器電子產品的廢棄、回收、流通和拆解處理的管理制度和行業(yè)標準。

  鄭柵潔在經濟主題記者會上表示,除了在標準提升中“該制訂的制訂,該修訂的修訂”,還將會同有關方面,加大財政、金融、稅收等政策支持力度,強化用地、用能等要素保障和科技創(chuàng)新支撐等。

  “政策組合拳既要實現(xiàn)消費端政策和供給端政策的匹配,也要實現(xiàn)財政政策和常規(guī)促消費政策的匹配,還要針對產品完善相關的配套體系。”王青說。

  王青稱,“以往財政政策都是更多偏向基礎設施投資,偏向于上游制造端領域,但從目前來看,需要更多聚焦在如何引領帶動消費端升級,間接形成一個良性循環(huán);同時,要解決產品在消費過程中突出的堵點短板,這樣才能從根本上形成系統(tǒng)的政策效應。”(完)

【編輯:劉歡】
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