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(年終特稿)全球最大碳市場首次擴圍箭在弦上

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(年終特稿)全球最大碳市場首次擴圍箭在弦上

2024年12月22日 13:46 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新社北京12月22日電 題:全球最大碳市場首次擴圍箭在弦上

  中新社記者 阮煜琳

  2024年,全國碳排放權(quán)交易市場(簡稱全國碳市場)首次擴圍的準備工作緊鑼密鼓進行。中國鋼鐵、水泥、電解鋁三個行業(yè)將率先入圍,目前各項準備工作已基本就緒。

  擴圍準備步伐加快

  2021年7月16日,全國碳排放權(quán)交易市場正式上線交易,共納入2257家發(fā)電企業(yè),年覆蓋二氧化碳排放量約51億噸,成為全球覆蓋溫室氣體排放量最大的市場。

  經(jīng)過三年多發(fā)展,市場總體運行平穩(wěn),制度體系日趨完善。但全國碳排放權(quán)交易市場建設(shè)仍存在不足,突出表現(xiàn)在市場當前僅覆蓋發(fā)電行業(yè),參與主體高度同質(zhì)化導致市場活躍度低,市場機制作用未能充分發(fā)揮。

  為加快推進擴大全國碳排放權(quán)交易市場覆蓋范圍工作,今年9月,中國生態(tài)環(huán)境部編制形成了《全國碳排放權(quán)交易市場覆蓋水泥、鋼鐵、電解鋁行業(yè)工作方案(征求意見稿)》;12月,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布通知,就鋼鐵行業(yè)碳排放的核算核查指南公開征求意見。

  據(jù)了解,生態(tài)環(huán)境部采用企業(yè)調(diào)研等方式開展深入調(diào)查研究,對鋼鐵等重點行業(yè)納入碳市場的成熟程度進行全面評估,加快推進將水泥、鋼鐵、電解鋁行業(yè)納入全國碳排放權(quán)交易市場的各項基礎(chǔ)準備工作。

  碳市場逐步走向完整

  對于備受期待的全國碳市場首次擴容,中國工程院院士、清華大學碳中和研究院院長賀克斌日前接受中新社記者采訪時表示,中國擁有全球最大的碳市場,但當前只覆蓋電力行業(yè),還是一個不完整的碳市場,現(xiàn)在正逐步走向完整。

  “市場機制是非常重要的杠桿,發(fā)揮非常關(guān)鍵的作用,推動碳從過去無價變成有價,再到逐漸漲價,撬動新的技術(shù)研發(fā)并有序進入市場?!辟R克斌說,未來世界,技術(shù)創(chuàng)新是實現(xiàn)碳中和、進入新經(jīng)濟階段的關(guān)鍵因素,市場杠桿則是促進技術(shù)快速研發(fā)和進入市場的重要機制。

  賀克斌強調(diào),全國碳市場擴容釋放出一個信號,即在提高能效、節(jié)約材料、降碳、應用各種類型技術(shù)等方面,最終都會體現(xiàn)出市場的價值。也就是說,綠水青山就是金山銀山,在越來越多領(lǐng)域里通過碳價的形式得到顯性體現(xiàn)。同時,全國碳市場擴容對帶動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展、提高國際競爭力具有積極作用。

  覆蓋全國排放量占比將達六成

  根據(jù)相關(guān)評估結(jié)果,建材(水泥)、鋼鐵、有色金屬(電解鋁)行業(yè),納入全國碳排放權(quán)交易市場管理后,全國碳排放權(quán)交易市場覆蓋排放量占全國總量的比例將達到約60%。

  這將帶來哪些影響?中國環(huán)境科學研究院環(huán)境社會學研究室主任陽平堅日前接受中新社記者采訪時表示,首先,全國碳市場覆蓋排放量占全國總量的比例將過半。其次,相比火電行業(yè),鋼鐵、建材等高排放行業(yè)的工藝流程和排放核算更復雜,納入這些行業(yè)將大大提升碳市場能力建設(shè)。第三,減排潛力將增大。未來全國碳排放權(quán)交易市場還將納入石化、化工、造紙和航空四個行業(yè),一些化工行業(yè)二氧化碳排放濃度特別高,存在進行高價值利用和封存的可能。

  “電力、鋼鐵等高排放行業(yè)納入全國碳市場后,中國高排放行業(yè)控排的主要矛盾就控制住了,將為中國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮較好的促進作用?!标柶綀哉f。

  對于全國碳排放權(quán)交易市場擴圍具體時間表,陽平堅認為,水泥、鋼鐵、電解鋁三個行業(yè),數(shù)據(jù)質(zhì)量、核算方法等復雜程度遠遠高于電力行業(yè),要進行行業(yè)摸底、數(shù)據(jù)核算、第三方核查、配額計算和分配、配額清繳等工作,不可能一蹴而就,而是會圍繞全國統(tǒng)一碳市場的建設(shè)目標,成熟一個,納入一個,穩(wěn)妥有序推動碳市場擴容。

  “全國碳市場首次擴容具體時間還有待主管部門宣布?!标柶綀员硎荆瑥暮怂惴椒ǖ确矫鎭砜?,未來最難納入的是航空業(yè),主要是涉及跨境排放的核算歸屬問題。此外,造紙等行業(yè)排放量相對較少,在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型過程中可通過技術(shù)進步完成控排任務。(完)

【編輯:李巖】
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