中新網(wǎng)合肥12月26日電 (記者 趙強(qiáng))安徽首條全自動(dòng)駕駛地鐵線路——合肥軌道8號(hào)線(下稱“8號(hào)線”)一期26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　本次開(kāi)通的8號(hào)線一期工程正線全長(zhǎng)22.5千米，均為地下線，設(shè)站12座，其中換乘站2座。隨著8號(hào)線一期投入運(yùn)營(yíng)，合肥軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)里程約232公里，運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)達(dá)171個(gè)。

　　作為安徽省首條全自動(dòng)駕駛線路，8號(hào)線一期列車按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)駕駛最高等級(jí)GOA4全自動(dòng)運(yùn)行模式設(shè)計(jì)，可以在控制中心的統(tǒng)一控制下，實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)喚醒、休眠、啟動(dòng)、加速、制動(dòng)、停車、車門開(kāi)關(guān)、洗車等功能。雖然是“全自動(dòng)駕駛”，列車還是配置了司機(jī)值守，隨車保障。

　　據(jù)了解，今年以來(lái)，合肥軌道年度日均客流達(dá)142萬(wàn)人次，4月的月度日均客流達(dá)154.36萬(wàn)人次，均為開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)最高紀(jì)錄。

　　截至今年12月初，合肥軌道線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)里程約210公里，累計(jì)編發(fā)列車運(yùn)行圖600余版，累計(jì)提供215天延時(shí)服務(wù)，累計(jì)開(kāi)行電客車超326.3萬(wàn)列次，累計(jì)安全行駛2901天，載客運(yùn)行里程超1億列公里。(完)