中新網(wǎng)北京2月25日電(記者 左宇坤)人勤春早，全國各地重大項目建設(shè)蓄滿力、拉滿弓，掀起“開工潮”。

　　重大項目是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“壓艙石”，也是擴(kuò)大有效投資的重要抓手。從各地新年第一會、省級兩會等的部署可以看出，地方紛紛強(qiáng)調(diào)發(fā)揮重大項目的牽引作用。

　　中新網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)，今年各地重大項目集中體現(xiàn)了三個“更加突出”。

　　一是更加突出科技創(chuàng)新引領(lǐng)。

　　推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)是必然選擇。

　　北京師范大學(xué)教授萬喆對記者表示，各地首批開工的重大項目中，科技創(chuàng)新含量高的新興產(chǎn)業(yè)項目占比顯著提升，從早期布局到行動落地均瞄準(zhǔn)新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　如，安徽第一批開工的622個項目中，新興產(chǎn)業(yè)項目占比55.3%，涵蓋新能源汽車、高端裝備制造、人工智能等產(chǎn)業(yè)。

　　新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大，中國產(chǎn)業(yè)體系的新支柱正逐步形成。2024年，中國規(guī)模以上高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長8.9%，遠(yuǎn)高于規(guī)模以上工業(yè)增加值5.8%的增長率和規(guī)模以上制造業(yè)增加值6.1%的增長率。

　　置身全球產(chǎn)業(yè)鏈，中國創(chuàng)新的溢出效應(yīng)顯著。2024年，中國新能源汽車產(chǎn)量達(dá)1316.8萬輛，連續(xù)10年位居全球首位，成為全球首個年產(chǎn)量超千萬輛的國家，更將技術(shù)紅利輻射至全球汽車產(chǎn)業(yè)變革進(jìn)程。

　　二是更加突出結(jié)構(gòu)完善優(yōu)化。

　　引進(jìn)即籌建、拿地即開工、完工即投產(chǎn)……萬喆指出，各地與重大項目有關(guān)的機(jī)制也在創(chuàng)新，旨在優(yōu)化審批步驟，提高流程效率，盡早開工落地，加快形成實(shí)物工作量。

　　在項目建設(shè)上加速度。廣東東莞2025年計劃新開工重大項目185個，截至2月7日已新開工重大項目27個，一季度新開工重大項目開工率達(dá)到40.9%，刷新“東莞速度”。

　　在業(yè)務(wù)融合中做減法。用地用林審批是項目推進(jìn)中的重要一環(huán)，江蘇自今年起對省及省以下批準(zhǔn)用地用林事項全面實(shí)行用地用林合并審批，效率最高提升3倍以上。

　　在要素保障中提質(zhì)效。浙江提出持之以恒抓好重大項目建設(shè)，加強(qiáng)用地、資金、能耗等要素保障；江西提出統(tǒng)籌好項目建設(shè)過程中要素需求與市場供給的關(guān)系，加強(qiáng)供需對接。

　　三是更加突出“兩重”融合銜接。

　　2024年，中國扎實(shí)推動“兩重”建設(shè)取得明顯成效。西部陸海新通道、東北黑土地高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田、“三北”工程等1465個重大項目建設(shè)，有力支撐了全年經(jīng)濟(jì)增長。

　　重大項目之“大”，在于投資額度大、產(chǎn)業(yè)鏈條長、帶動性強(qiáng)。2024年，中國計劃總投資億元及以上項目投資比上年增長7.0%，增速比全部投資高3.8個百分點(diǎn)，拉動全部投資增長3.8個百分點(diǎn)。

　　國家發(fā)改委此前透露，2025年約1000億元“兩重”項目清單已提前下達(dá)。這為各地重大項目建設(shè)及投資創(chuàng)造了積極條件。

　　隨著超長期特別國債和地方政府專項債等資金發(fā)行使用，“兩重”項目建設(shè)將加快推進(jìn)，持續(xù)釋放帶動效應(yīng)。

　　萬喆建議，推進(jìn)重大項目時要關(guān)注國資、外資、民資的協(xié)同，近期公布的第八批重大外資項目將帶來技術(shù)溢出和產(chǎn)業(yè)升級。同時，要關(guān)注配套的中小型項目，提升民營企業(yè)等市場主體的參與度，激發(fā)市場活力。

　　大江南北，重大項目揚(yáng)鞭奮蹄，新老基建落地開花，投資活力不斷釋放，為經(jīng)濟(jì)起跑蓄勢積力。(完)