巴菲特曾經(jīng)說過,當(dāng)別人恐懼的時候我貪婪,F(xiàn)在或許就是他貪婪的時候,因?yàn)锳股的投資者對這些數(shù)據(jù)熟視無睹:截至昨日,111只個股股價(jià)跌穿凈資產(chǎn),204家公司的市盈率在10倍之下。
但是,這是否意味著這些個股真正具備投資價(jià)值,A股已經(jīng)到遍地是黃金的地步了呢?
破凈個股過百只
昨日,上海汽車、海南高速、華電能源等紛紛加入破凈個股行列,股價(jià)跌破凈資產(chǎn)的個股高達(dá)111只,近30只個股較其凈資產(chǎn)折價(jià)20%。其中,明天科技較凈資產(chǎn)折價(jià)49%,長春經(jīng)開、經(jīng)緯紡機(jī)、神馬實(shí)業(yè)的股價(jià)較凈資產(chǎn)也折價(jià)40%以上。
破凈個股中不乏一些大盤藍(lán)籌股,其中包括邯鄲鋼鐵、華電能源、上海電力等。這些曾經(jīng)的機(jī)構(gòu)愛寵抵不過暴跌的侵蝕,股價(jià)較凈資產(chǎn)折價(jià)百分之幾到百分之幾十不等。從行業(yè)上看,房地產(chǎn)、鋼鐵、電力、制造業(yè)等都出現(xiàn)破凈的公司,出現(xiàn)破凈公司的行業(yè)超過10個。
中國遠(yuǎn)洋市盈率僅3倍
市盈率跌破10倍的公司較破凈個股來說更為普遍。截至昨日,市盈率跌破10倍的公司已經(jīng)達(dá)到204家,占全部A股總數(shù)的10%以上。
中遠(yuǎn)航運(yùn)、寶鋼股份、興業(yè)銀行、兗州煤業(yè)、浦發(fā)銀行、中國船舶、中國重汽、中國太!粋個曾經(jīng)如雷貫耳、機(jī)構(gòu)和投資者雙雙推崇的公司,也都成為市盈率不足10倍的一員。
最令人唏噓的是中國遠(yuǎn)洋。從當(dāng)初上市時的市盈率30倍到昨日的僅3倍,從上市后的連續(xù)暴漲到隨后的不斷陰跌,中國遠(yuǎn)洋似乎經(jīng)歷了一個輪回。當(dāng)時,機(jī)構(gòu)和投資者都高呼中國遠(yuǎn)洋100元不是夢,甚至出現(xiàn)國際著名金融機(jī)構(gòu)瑞信將中國神華H股的目標(biāo)價(jià)位一口氣由35.15港元上調(diào)至101港元的鬧劇,但截至昨日,中國遠(yuǎn)洋的股價(jià)僅8.23元。
中國遠(yuǎn)洋的遭遇是A股這一年的縮影。和中國遠(yuǎn)洋做伴的還有濟(jì)南鋼鐵、鞍鋼股份、萊鋼股份和五礦發(fā)展,這些大型公司的市盈率也不足4倍。
找黃金仍需“火眼”
A股曾經(jīng)經(jīng)歷過找一只20倍市盈率以下個股都困難的地步,當(dāng)百多只公司的股價(jià)紛紛破凈或者回到10倍市盈率,無怪乎很多投資者驚呼:A股已經(jīng)進(jìn)入遍地黃金的時代。
“不能說已經(jīng)遍地黃金,但至少已經(jīng)有一批真金白銀的、有投資價(jià)值的個股顯現(xiàn)!敝行沤ㄍ斗治鰩焺畋硎,“不過,這也不表示買這些個股不會被套,F(xiàn)在最樂觀的分析人士都認(rèn)為,明年3月前美股不會走穩(wěn),A股應(yīng)該也不會比美股好太多!
財(cái)富證券首席分析師楊孟華更提醒投資者,對待破凈、市盈率低于10倍的公司,應(yīng)該有所區(qū)分。“短期可以說,這些個股已經(jīng)有投資價(jià)值了。但是隨著很多公司如中國平安一樣虧損或者業(yè)績下降,2008年年報(bào)披露后,這些公司就未必被低估了,它們的市盈率也未必是10倍之下了。對破凈的個股來說,如果虧損則凈資產(chǎn)也會減少,而且也存在一些公司凈資產(chǎn)被高估的情況,凈資產(chǎn)只是一個參考指標(biāo)!
他認(rèn)為,目前A股市場的黃金是有的,但是必須要投資者自己去尋找,不能只憑一些指標(biāo)就斷定有投資價(jià)值。(記者 陳潔/文)
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