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　　股民老鄭，上世紀(jì)50年代出生，改革開放后做過各種小買賣，像倒騰電子表、打火機(jī)這樣的事情老鄭都做過，全國(guó)各地基本上都留下了他的足跡，后來在寵物生意上老鄭掘出了第一桶金。2001年正式進(jìn)入股市，然后從普通中戶做到大戶，最后又從大戶室里出來。

　　老鄭剛到股市的時(shí)候是在2001年，那時(shí)候的股市正是牛市的尾段，也是行情最火爆的時(shí)候�？赡菚�(huì)兒他還什么都不懂，跟著瞎做，還賺了些錢，可是后來不但將盈利部分都賠進(jìn)去了，這才意識(shí)到選股的重要性。

　　在精心挑選后，老鄭把目標(biāo)鎖定到哈飛股份這只股票上。為此，他還專程去了一趟哈爾濱實(shí)地考察。2002年6月用自有的50萬元資金全部買了哈飛股份，然后用這些股票做抵押，用三方監(jiān)管1∶1又融資來的50萬元也全部買了哈飛股份。此后，隨著股票不斷上漲，老鄭也不斷用盈利部分再融資再買。一年后，在哈飛股份的籌碼出現(xiàn)松動(dòng)時(shí)，將全部哈飛股份賣出。一算賬，總共盈利200多萬元。那會(huì)兒可還是熊市，能有這樣的收益已經(jīng)很不錯(cuò)了。從哈飛股份里出來后，老鄭找到圖形完全和哈飛股份啟動(dòng)前一樣的上海汽車。

　　可是后來，上海汽車的走勢(shì)沒有像哈飛股份那樣節(jié)節(jié)攀升，反而陰跌不止。由于老鄭的資金是1∶1融資來的，受制于資金安全，出資方不斷讓老鄭拿錢來補(bǔ)上虧損的窟窿。漏屋又逢連陰雨，當(dāng)時(shí)管理層不斷加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管力度，三方監(jiān)管的融資模式在這家營(yíng)業(yè)部被禁止，老鄭不得已跟隨出資方轉(zhuǎn)戶了。然而此時(shí)老鄭的自有資金幾乎所剩無幾，當(dāng)初入市的50萬元也就剩下不到10萬元。即便是這樣，老鄭也不敢輕易止損，畢竟融資來的資金在里面，一旦賣出股票，虧損的部分要大于現(xiàn)有的持倉(cāng)水平。這也就意味著，資金鏈將要斷裂。

　　后來，老鄭由于資金不符合要求，被新轉(zhuǎn)入的營(yíng)業(yè)部從大戶室“請(qǐng)”了出去，又成為一個(gè)普通的股民。(記者 王磊)