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還沒到“傳說中漲價的28日”,廣州不少車主已按捺不住,提前加油。市場看漲心態(tài),越來越明顯,但廣東省油氣商會油品部部長姚達明卻說“不一定能成行”。
油價到底調(diào)不調(diào)?誰都沒底。昨天下午,國家發(fā)改委能源研究所研究員周大地接受羊城晚報記者采訪時表示:“不要問會不會調(diào)價或調(diào)多少。但從發(fā)改委角度看,調(diào)價不是機械性的,也不是公式,絕對不會人人都能計算。”
調(diào)價,應該“透明化”還是“朦朧化”引發(fā)爭議。
28日到底會不會調(diào)價?車主在著急地期盼結果!艾F(xiàn)在都有點神經(jīng)兮兮了,只要一聽國際油價上漲,就擔心加油站何日漲價?偮牭綕q價消息,好幾次是‘流料’!避囍餍堈f,“如根據(jù)發(fā)改委22天調(diào)價說法,豈不是每月神經(jīng)都要緊張一番?”國際油價在5月一舉突破每桶60美元后,車主論壇上交流“何日漲價”帖子漸多。周大地上周公開表示:“油價上調(diào)已是必然,只不過是時間早晚問題!
中石油和中石化的老總也為漲價“造勢”———中石油董事長蔣潔敏5月12日表示,油價近期可能上調(diào),成品油零售最高限價可能每噸上調(diào)500元;中石化董事長蘇樹林上周五坦言,對成品油價何時調(diào)整,“非常關注,也非常著急”。
為何是28日發(fā)生價格變化?剛剛出臺的《石油價格管理辦法(試行)》規(guī)定“當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可相應調(diào)整國內(nèi)汽、柴油價格”的調(diào)價原則,以上次調(diào)價的3月25日為起點,5月28日是接近第三個22日“調(diào)價點”。
對28日調(diào)整油價,網(wǎng)上接受調(diào)查的近2萬人中,近57%認為“很有可能”,43%認為“不太可能”。對“成品油價調(diào)整是否要有完全透明的可供準確預測的公式”,近79%的調(diào)查者認為“很需要,減少不必要的猜測”。
“與其讓車主這樣等著,發(fā)改委應站出來,提前表示是否漲價!币_明認為,既然制定了游戲規(guī)則,就應定得更仔細,讓所有人一清二楚!罢{(diào)價機制中,最讓人摸不著頭腦的是最后一句‘根據(jù)國內(nèi)具體情況’執(zhí)行是否調(diào)價。從業(yè)界而言,我希望調(diào)價機制更透明,讓市場決定價格!币_明坦言,透明的規(guī)則更有利行業(yè)發(fā)展。“市場的投機性來自不清晰性,調(diào)價機制越朦朧,意味著能提前拿到信息的公司將會從非正常渠道大幅盈利。”他說,“我認為28日調(diào)價可能性不大!
周大地看法完全相反———“模糊”將避免石油經(jīng)營單位從中獲取非法利益。周大地說:“調(diào)價不是機械性的,調(diào)價機制也不是一個公式,絕對不會人人都能計算!彼赋觯坏┱{(diào)價完全清晰,車主提前加點油還是小問題,“最大問題是石油經(jīng)營單位。這里,22天只是一個概數(shù)。調(diào)價慢了,會導致市場供需不平衡,進口困難。但也不可能像一些國家地區(qū)那樣,一天一價!
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