上海宇界5億元并購重組東星航空——中新網(wǎng)

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    上海宇界5億元并購重組東星航空
2009年06月23日 08:24 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  雙方已簽協(xié)議,法院正進行審查;東星有可能重組后更名

  已經(jīng)走到破產(chǎn)邊緣的東星航空有了一絲希望。昨晚7點,東星航空在上海宣布,將引進戰(zhàn)略投資者上海宇界實業(yè)有限公司,計劃先期提供2億元、后期再追加3億元的貸款并購重組東星航空。

  作為東星航空公司第三大股東,武漢東星國際旅行社有限公司相關(guān)負責(zé)人昨天表示,經(jīng)過多方努力,公司最終和上海宇界實業(yè)有限公司達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。

  根據(jù)協(xié)議,重組后的東星航空中,原東星航空股東的全部股份將不超過15%,同時由宇界負責(zé)管理團隊人選以及公司經(jīng)營,并同意重組后的東星航空將根據(jù)宇界的意見進行更名,且雙方同意重組成功后東星航空的經(jīng)營地和主運營基地的選址將充分尊重湖北省、武漢市人民政府、中國航空集團、東航湖北分公司、南航湖北分公司的意見。

  相關(guān)信息顯示,上海宇界實業(yè)有限公司涉足投資航空業(yè)、房地產(chǎn)、精細化工等行業(yè)。公司成立于2003年,注冊資本1500萬人民幣。

  據(jù)透露,東星航空進入破產(chǎn)程序以來,東星航空的多位高層就開始多方籌資引進投資者。武漢市中級人民法院今年3月30日立案受理了東星破產(chǎn)清算案,并將在今年7月3日召開第一次債權(quán)人會議。安永會計師事務(wù)所的審計顯示,東星航空虧損已達5億元左右。

  昨天上午,東星航空的大股東東星國旅已經(jīng)向武漢中院提交東星航空重組申請書,法院正在對此進行審查。東星航空方面昨天表示,多家東星航空的債權(quán)人對引資表示支持。

  東星航空成立于2006年,總部設(shè)在武漢。在今年3月15日停航前,東星已訂購28架全新的空客320大型飛機,其中9架已投入運營。

  - 投資者說法

  宇界:運營資格具有巨大商業(yè)價值

  昨日,上海宇界相關(guān)負責(zé)人表示,公司詳細研究后認為,國內(nèi)有41家從事航空客貨和通用航空的公司,但從事客貨運的承運人實際僅有6家,且主管部門目前已暫停國內(nèi)新成立航空公司的審批。如重組成功,其行業(yè)運營資格將具有巨大的商業(yè)價值。

  上海宇界承諾,恢復(fù)運營后對前期拖欠員工的工資、福利將一次性支付。欠付國家和地方的稅收將分期、逐步清償。對普通債權(quán)人的首期償付率將不低于10%。對東星航空未被國航湖北分公司接收的管理層和員工,按照完全自愿的原則全部無條件接收,并承諾待遇高于國有航空公司一定比例。(記者 李媚玲)

【編輯:楊威
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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