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　　本月下旬，鋼材現(xiàn)貨市場出現(xiàn)了止跌回升的跡象。統(tǒng)計(jì)顯示：27日全國24個(gè)主要城市20mm螺紋鋼平均價(jià)格反彈到3600元／噸。這是自8月初開始的超過兩月的下滑之后的首次回升跡象。但由于鋼鐵增產(chǎn)勢頭難以遏止，市場多數(shù)人士對鋼價(jià)止跌回升的預(yù)期很不樂觀。

　　分析人士認(rèn)為，盡管自8月初以來鋼價(jià)一直下滑，但幅度有限，并沒有跌破成本線，企業(yè)生產(chǎn)仍有邊際利潤，減產(chǎn)意愿不強(qiáng)。鋼廠看好四季度行情，產(chǎn)量減不下來，前期新上的項(xiàng)目也陸陸續(xù)續(xù)達(dá)產(chǎn)，會(huì)進(jìn)一步加劇鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩，抑制近期鋼價(jià)反彈的空間。

　　國家統(tǒng)計(jì)局10月22日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，9月份國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量5071萬噸，同比增長28.7%，該產(chǎn)量創(chuàng)下年內(nèi)第二高；9月份日產(chǎn)水平達(dá)到169萬噸，為歷史新高。數(shù)據(jù)顯示，9月末，全國主要市場鋼材社會(huì)庫存繼續(xù)上升，鋼材總庫存環(huán)比增長2.74%，逼近今年以來最高水平。

　　中鋼協(xié)秘書長單尚華表示，按照目前的生產(chǎn)水平，我國全年粗鋼超過5.6億噸沒有太大懸念。再加上出口減少的4000多萬噸鋼，今年新增粗鋼資源量達(dá)到1億噸，產(chǎn)能過剩已經(jīng)無可爭議。鋼鐵產(chǎn)能過快增長的同時(shí)，產(chǎn)業(yè)集中度低和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不平衡也加劇了國內(nèi)市場的供需矛盾，是導(dǎo)致鋼材價(jià)格大起大落的根本原因。

　　不過，也有人士對后期的鋼市表示樂觀。中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心鋼鐵分析師赫榮亮認(rèn)為，歐美國家經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，國際經(jīng)濟(jì)趨于好轉(zhuǎn)，將提高后期國內(nèi)市場消費(fèi)信心。另外，下游汽車、房地產(chǎn)等行業(yè)復(fù)蘇，對鋼鐵業(yè)產(chǎn)生剛性需求，將對鋼價(jià)形成有力支撐。(李富永）