民營油企逆勢降價求存 “打折空間”如何擠出——中新網(wǎng)

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    民營油企逆勢降價求存 “打折空間”如何擠出
2009年11月12日 08:18 來源:國際金融報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  二巨頭五次漲價 小油企再三打折!民營油企的降價空間到底是怎么“擠”出來的?有專家認為,油價上漲最終還是屬于對中石化和中石油的變相補貼。民營油企壓縮的就是這部分他們沒有的補貼——

  國家一調(diào)價,民營加油站就打折,這似乎已經(jīng)成為慣例。

  昨天,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),上海有民營加油站93號汽油的價格為每升6.40元,比現(xiàn)在中石化和中石油的多數(shù)加油站便宜每升0.21元。而北京情形更甚,有民營加油站打出93號汽油價格為6.26元/升,比調(diào)價前的市場價6.28元還便宜0.02元,更比目前市場價6.66元/升便宜0.4元。雖然民營、外資等加油站降價促銷拉客源已很常見,但是漲價后,售價比漲價前還便宜尚屬首次。

  降價戰(zhàn)或在全國蔓延

  本輪油價上調(diào)讓進入“滬Ⅳ”時代的上海異!笆軅保袛(shù)據(jù)顯示,上海汽、柴油漲幅分別達到了每噸890元和960元之多,反應(yīng)到市場零售價格就是93號汽油從原先的5.90元上升到6.61元,并創(chuàng)下漲幅為12%的歷史新高。有人測算,以私家車油箱60升為例,在上海每加滿一箱93號油比之前需要多付42元。因此,民營油企的打折比過去更有吸引力。

  在上海市鎮(zhèn)寧路萬航渡路附近的民營華江加油站,記者遇到了陳女士,她告訴記者:“這里的93號汽油就比較便宜,昨天就是在這兒加的。”她表示,最近一段時間只要有可能,都會在這里加油。

  不過,與民營加油站不同,石油巨頭們的加油站則沒有什么動靜。記者找了中石化、中石油的兩家加油站,標價都“穩(wěn)如泰山”,93號和97號汽油價格還是保持在每升6.61元和7.03元!拔覀兗佑驼静]有打折促銷,大多數(shù)中石油加油站也未打折!币晃还ぷ魅藛T告訴記者。專家表示,中石化、中石油加油站數(shù)量占比太大,民營和外資加油站的促銷活動,難以刺激他們加入降價大戰(zhàn)。

  但這一情況可能不會保持太久,中國加油站網(wǎng)主編黃順敬表示,因為全國大多數(shù)地區(qū)的批發(fā)價并沒有隨著國家制定的最高零售價的提高而提高,可以預(yù)計稍晚全國的價格戰(zhàn)將陸續(xù)打響。

  有業(yè)內(nèi)人士分析,之所以有價格促銷,根本原因是今年來的油品供應(yīng)形勢寬松,批發(fā)和零售之間利潤空間大。記者了解到,目前批發(fā)和零售之間的價格差有近1000元/噸,而一般情況下,這個差距是400元。民營加油站往往提前預(yù)測到漲價后會囤油待漲,更為降價促銷做好了準備。

  負面影響需政策平息

  民營油企的降價空間到底是怎么“擠”出來的?北京理工大學(xué)教授崔新生認為,本次油價上漲最終還是屬于對中石化和中石油的變相補貼。民營油企壓縮的就是這部分他們沒有的補貼。一位民營加油站負責(zé)人表示:“我們在保持適當(dāng)利潤的前提下就會打折促銷,比如保持每噸250元的盈利!边@或許在一定程度上說出民營加油站打折促銷的心聲。

  盡管民營油企在極力打折,但高油價已讓普通人有些苦不堪言,這種壓力在進入了滬Ⅳ汽柴油階段的上海尤為明顯!艾F(xiàn)實正逼迫著我改行,甚至感覺已經(jīng)回到了去年國內(nèi)油價最高點的時候!币晃粎切铡暗母纭毕蛴浾弑硎,希望政府在相關(guān)方面有新的補貼。

  “消費者反映的情況表明,需要政府相關(guān)部門出臺政策措施平息市場上出現(xiàn)的一些負面反應(yīng)!贝扌律M一步指出,“現(xiàn)在還有的疑問就是,從長期看,如果國際油價再次上漲的話,消費者又該怎么辦?或者說,國內(nèi)成品油價漲到什么時候能是個頭呢?而從現(xiàn)在的實際情況分析,油價再漲的余地其實已幾乎沒有了。”

  不過,日前,北京市政府已出臺出租車收取1元燃油附加費的政策。但正如崔新生表示,這種轉(zhuǎn)嫁到消費者身上的政策并不合理。

  此前,國家發(fā)改委曾在其官方網(wǎng)站上解釋,政府將采取切實措施緩解對困難群體和公益性行業(yè)的影響,并嚴格控制成品油調(diào)價的連鎖反應(yīng),保持市場物價基本穩(wěn)定。但相關(guān)部門還未出臺相關(guān)的正式文件。記者 傅光云 實習(xí)生 黃燁

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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