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　　成都地鐵公司昨日傳出好消息，地鐵二號線最長的區(qū)間隧道(成灌客運站～紅色村站)左線順利貫通，比原定計劃提前了17天。

　　從成灌客運站鉆入17米的地下，隧道內(nèi)燈火通明。洞壁上由一塊塊管片拼接而成，兩條施工鐵軌向內(nèi)無限延伸，被一道半弧阻隔了視線。“這里是地鐵二號線一期工程的起點站，隧道那頭就是紅色村站�！睋�(jù)中鐵13局成都地鐵項目部機電部部長張君介紹，用于鉆探的盾構機于7月1日開始，歷經(jīng)168天累計開挖1338.05米，拼裝管片891環(huán)，提前17天實現(xiàn)了成紅區(qū)間單線順利貫通，是二號線上最長的一條區(qū)間隧道。

　　“由于總結了地鐵一號線開挖的經(jīng)驗和教訓，所以這次的掘進比較順利。”張君說，這個盾構隧道兩次側穿高壓電塔，并安全通過了三環(huán)路及輔道下方的污水管線群、羊犀立交橋以及大院人家、錦城苑小區(qū)，始終保持著良好的掘進姿態(tài)和平穩(wěn)的掘進速度。(華西都市報記者 鄧宇)