福廈高鐵開通時間敲定 海西四大城市同城化——中新網

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    福廈高鐵開通時間敲定 海西四大城市同城化
2010年03月11日 17:06 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社南昌3月11日電(王中亮)備受海內外關注的福(州)廈(門)高速鐵路客運通車時間已基本敲定,南昌鐵路局官員11日透露,正式載客運營的動車組擬于4月20日開上福廈高鐵。屆時,福建省最大兩座城市福州與廈門間最快通達時間不超過90分鐘,這條高鐵亦將成為海峽西岸經濟區(qū)的交通主動脈。

  目前,福廈高鐵已進入通車前的最后一個環(huán)節(jié)聯(lián)調聯(lián)試,至3月10日,動車組測試運行的最高時速已達275公里。今后,從福州到廈門乘火車約90分鐘,較高速公路省時2-3個小時,到莆田半個小時、到泉州1個小時,福莆泉廈四座城市將實現(xiàn)”同城化”。

  作為客運專線的福廈高速鐵路自福州南站至廈門西站,途經福州南、福清、漁溪(預留)、涵江、莆田、楓亭、惠安西(預留)、新泉州、泉州南、翔安、廈門西、杏林、廈門北、廈門14個站點,全線總長約273千米,總投資144.2億元,建設周期4年多。這是一條國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路,列車運行時速250公里,并預留了時速300公里的提速空間。

  南昌鐵路局稱,福廈高鐵沿線經過的福州、莆田、泉州、廈門四市是福建省經濟發(fā)展最具活力的地區(qū),四市人口占全省的54.54%,GDP占全省七成以上。高鐵的貫通,將突破海峽西岸經濟區(qū)的交通瓶頸,令其區(qū)域優(yōu)勢、港口優(yōu)勢和開放優(yōu)勢得以全面發(fā)揮。

  去年,中國國務院常務會議通過了《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區(qū)的若干意見》,指出海峽西岸經濟區(qū)以福建為主體,面對臺灣,鄰近港澳,范圍涵蓋浙江南部、廣東北部和江西部分地區(qū),是依托福州、廈門、泉州、溫州、汕頭五大城市所形成的對外開放、協(xié)調發(fā)展、全面繁榮的經濟綜合體。(完)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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