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燃油稅開征半年多后,擱置許久的資源稅改革似乎已近在眼前,近日有消息稱相關(guān)改革方案已經(jīng)上報全國人大法工委,只待啟動改革工作。
其實醞釀已久的資源稅改革方案其實已在2008年年末提交國務(wù)院,但是由于金融危機的爆發(fā),使得這項改革不得不停滯下來。而隨著近幾個月來經(jīng)濟的轉(zhuǎn)暖,中央政府開始頻頻發(fā)布推進資源稅改革的信息。
記者昨天了解到,資源稅可能從原來的從量征收改為從價征收,比例有8%和10%幾種說法,也就是說資源型企業(yè)的生產(chǎn)成本將增加10%左右。
一家大型煤炭企業(yè)人士表示,從價征收后肯定會提高資源產(chǎn)品的成本,企業(yè)也肯定會轉(zhuǎn)嫁給下游,“當(dāng)然這也不絕對,還要看供需情況,如果供不應(yīng)求情況下就會完全轉(zhuǎn)嫁給下游企業(yè),但如果是供大于求,資源型企業(yè)就只能自己消化了,就看電力企業(yè)愿不愿意了!
另一位大型資源上市公司高管表示,“這次上交人大的報告跟去年年底提出的一樣,為什么去年沒批,現(xiàn)在又提起來了呢?”他最關(guān)心的就是“各省現(xiàn)在都在調(diào)查對資源有沒有重復(fù)性收費,如果下半年開始征收,我們應(yīng)該會轉(zhuǎn)移給下游!
記者采訪到的上市公司人士也表示理解這項國家政策,“這個改革的大方向是對的,體現(xiàn)了資源性產(chǎn)品應(yīng)該符合的價值規(guī)律,保護資源和節(jié)能減排的思路。從資源企業(yè)角度出發(fā)我們會執(zhí)行國家政策,不會為了規(guī)避政策就減少生產(chǎn),但我們希望國家在政策出臺前要研究妥當(dāng),不要有重復(fù)性收稅!
“對企業(yè)而言,沒有喜歡重稅負(fù)的。如果說企業(yè)的經(jīng)營困難,金融危機背景下現(xiàn)在很多企業(yè)的經(jīng)營也都很困難,如果因為企業(yè)經(jīng)營困難就希望免征或降低稅收,而且是免征或降低資源稅的稅收,這個問題還需要從長計議、綜合考慮,不能企業(yè)說什么就是什么!敝袊鐣茖W(xué)院財貿(mào)所價格與稅收研究室副主任張斌說。
無論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家,對資源產(chǎn)品征稅已成為通行做法。資源稅在西方發(fā)達國家屬于綠色生態(tài)稅收,主要目的是保護生態(tài)和環(huán)境,促進資源的合理開發(fā)。
例如美國是各州擁有定稅權(quán),結(jié)合實際及時調(diào)整稅率。美國聯(lián)邦政府非常重視發(fā)揮資源稅的調(diào)節(jié)作用。與其他國家不同的是,美國沒有全國統(tǒng)一的資源稅制,其稅制是由各州地方政府自行制定,這使得地方政府能夠根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y源開采消耗的實際情況,來對資源稅征收及時進行調(diào)整。
此外俄羅斯對林業(yè)產(chǎn)品征稅,荷蘭還對地下水征稅。
而在我國1984年開始實施的辦法僅對原油收取每噸8-30元,對天然氣收取每噸2-15元的稅,而國內(nèi)重點企業(yè)天然原油7月10日出廠價格為2977.5元/噸,稅收只占目前價位水平不到1%。
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