煉油廠今年來首次喊虧 成品油定價(jià)機(jī)制面臨調(diào)整——中新網(wǎng)

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    煉油廠今年來首次喊虧 成品油定價(jià)機(jī)制面臨調(diào)整
2009年10月23日 08:29 來源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  國際原油價(jià)已從上次調(diào)價(jià)時(shí)的66美元飆至81美元

  隨著國際油價(jià)攀上80美元/桶,國內(nèi)成品油價(jià)的參考標(biāo)準(zhǔn)首次面臨調(diào)整:成品油價(jià)的上調(diào)將開始扣減煉油廠的利潤率,因此專家估計(jì)成品油調(diào)價(jià)幅度應(yīng)在250元至350元一噸區(qū)間。

  但企業(yè)方面卻抱怨原油價(jià)格高企導(dǎo)致煉企虧損,認(rèn)為油價(jià)漲幅應(yīng)超過400元一噸。

  政策面:成品油定價(jià)機(jī)制面臨調(diào)整

  周三,由于美元指數(shù)疲軟以及美國能源信息署(EIA)公布的數(shù)據(jù)顯示,上周汽油和餾分油庫存降幅大于預(yù)期,國際油價(jià)繼續(xù)攀升,當(dāng)日收盤報(bào)81.37美元/桶,盤中最高觸及82美元。

  隨著國際油價(jià)攀上80美元/桶,國內(nèi)油價(jià)的參考標(biāo)準(zhǔn)首次出現(xiàn)“新情況”。根據(jù)國家發(fā)改委成品油新定價(jià)機(jī)制, 當(dāng)國際市場原油價(jià)格低于每桶80美元時(shí),按正常加工利潤率計(jì)算成品油價(jià)格;高于每桶80美元時(shí),開始扣減加工利潤率,直至按加工零利潤計(jì)算成品油價(jià)格;高于每桶130美元時(shí),按照兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者利益,保持國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的原則,汽、柴油價(jià)格原則上不提或少提。

  對(duì)此,國家發(fā)改委能源研究所有關(guān)人士接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,國內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制推出時(shí)間并不長,不會(huì)馬上進(jìn)行大的調(diào)整,具體調(diào)價(jià)的幅度和時(shí)間,仍由國家掌握,調(diào)價(jià)會(huì)考慮到各方面的綜合因素。

  有關(guān)人士告訴記者,在80美元和130美元區(qū)間,油價(jià)仍然按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整,只是會(huì)考慮扣減煉油廠的利潤率,不會(huì)一下子調(diào)得太高。

  廣東油氣商會(huì)油品部部長姚達(dá)明也告訴記者,由于國際油價(jià)從9月30日國內(nèi)調(diào)價(jià)時(shí)的66美元大漲至81美元,國內(nèi)成品油漲價(jià)不可避免,不過考慮到油價(jià)上了80美元后需扣減煉油廠利潤,估計(jì)調(diào)價(jià)應(yīng)該在250元至350元一噸的區(qū)間,折算成零售價(jià),大概每升汽油在0.2至0.3元左右。

  企業(yè)面:煉油廠今年以來首次喊虧

  不過,今年以來一直賺錢賺到“手軟”的煉油廠體系,卻首次感受到了高油價(jià)的寒意,“我們從9月開始保本,這個(gè)月虧損過億了,保本價(jià)大概就是67至68美元/桶”,昨天,中石化旗下一家超大煉油廠高層人士向記者表示。

  這位高層人士核算,即使新定價(jià)機(jī)制扣減了煉油廠的利潤,國內(nèi)油價(jià)漲幅也應(yīng)超過400元一噸,這和國內(nèi)部分證券分析機(jī)構(gòu)分析師之前給出的漲價(jià)空間相似。

  中石化系統(tǒng)有關(guān)人士坦言,成品油價(jià)涉及國家財(cái)政收入,即使定價(jià)機(jī)制要調(diào)整,也會(huì)按照基本規(guī)律運(yùn)行,否則煉油系統(tǒng)大幅虧損,對(duì)財(cái)政收入會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。

  本報(bào)記者從石油行業(yè)人士處了解到,如果國際油價(jià)持續(xù)長時(shí)間在80美元以上,國內(nèi)會(huì)考慮再次給予煉油廠一定的補(bǔ)貼,或者在價(jià)格調(diào)整上向其傾斜,即一旦在國際油價(jià)短期下跌的時(shí)候,不會(huì)輕易降價(jià)。

  加油站方面,廣東油氣商會(huì)油品部部長姚達(dá)明告訴記者,目前廣東汽柴油的批發(fā)價(jià)均有大幅下跌,汽油不超過6900元一噸,而零售價(jià)則7200元左右,“加油站利潤空間一直保持在300元一噸以上,賺錢并不受到影響”。

  機(jī)構(gòu)看市:油價(jià)明年或上100美元

  對(duì)于近期國際油價(jià)的大幅飆升,上海通聯(lián)期貨總經(jīng)理黃曉明認(rèn)為,“一方面近期油品庫存出現(xiàn)松動(dòng)跡象;另一方面,市場預(yù)期全球經(jīng)濟(jì)有復(fù)蘇的預(yù)期。后市國際油價(jià)與美元指數(shù)的反向走勢將成為市場的主線”。

  對(duì)于后期的走勢,黃曉明表示:“目前油價(jià)上行的趨勢依然沒有改變,美元指數(shù)持續(xù)貶值的趨勢沒有結(jié)束,估計(jì)在明年上半年我們有可能看到100美元的國際油價(jià)。”

  但黃曉明同時(shí)指出,“一旦美國加息,美元指數(shù)結(jié)束不斷貶值的態(tài)勢,就將改變油價(jià)及整個(gè)商品市場的走勢,不過按照目前美國經(jīng)濟(jì)的情況來看,估計(jì)在明年下半年之前加息的可能性很小!痹诿涝笖(shù)不斷下滑的推動(dòng)下,黃金、原油及基本金屬三大品種將出現(xiàn)輪番上漲。

  南華期貨研究所所長朱斌認(rèn)為,“這一波商品價(jià)格的上漲最根本的原因還是由于市場對(duì)經(jīng)濟(jì)信心的增強(qiáng)”,“西方經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇已經(jīng)逐步確立,經(jīng)濟(jì)反彈的幅度可能超過市場的預(yù)期,在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的背景下,加上寬松的貨幣政策的推動(dòng)下,商品市場迎來了新一波的上漲”。

  朱斌也不約而同地認(rèn)為到明年上半年國際油價(jià)有可能上升至100美元左右;國際銅價(jià)突破6400~6500美元的位置之后上方的目標(biāo)便是8000美元,不過在6500~7000美元之間可能出現(xiàn)振蕩反復(fù)。

  上市公司:石油巨頭賺錢不受影響

  成品油定價(jià)機(jī)制面臨首次調(diào)整,煉油廠喊虧,但中石化、中石油利潤格局并不會(huì)發(fā)生大幅變化。因?yàn)橹惺秃椭惺且惑w化石油公司,即使下游煉油板塊虧損,但上游開采原油因油價(jià)高漲可以多賺,總體上仍“錢景廣闊”。昨日A股市場,中石油收?qǐng)?bào)13.58元,跌0.8%;中石化收?qǐng)?bào)11.93元,跌1.4%。(記者 徐海星 陳 芳)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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