美媒:美國(guó)可從中國(guó)高鐵學(xué)經(jīng)驗(yàn)——中新網(wǎng)

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    美媒:美國(guó)可從中國(guó)高鐵學(xué)經(jīng)驗(yàn)
2010年02月09日 10:03 來(lái)源:環(huán)球時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    2010年2月6日10時(shí)50分,西安開(kāi)往鄭州的首趟國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”高速動(dòng)車組列車從西安車站發(fā)車。當(dāng)日上午,鄭州至西安高速鐵路分別從鄭州和西安發(fā)車,標(biāo)志著世界上首條修建在大面積濕陷性黃土地區(qū)的高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)。 中新社發(fā) 唐振江 攝

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  《今日美國(guó)報(bào)》2月7日文章,原題:美國(guó)可從中國(guó)高鐵學(xué)經(jīng)驗(yàn) 每當(dāng)速度計(jì)指到每小時(shí)350公里的速度,乘客們就會(huì)沖到列車通道中,拍下電子顯示屏。胡青(音)在這列打破世界紀(jì)錄的中國(guó)列車上又打開(kāi)一罐啤酒。他說(shuō):“再快一點(diǎn),我們就會(huì)飛起來(lái)!”

  武廣高鐵是中國(guó)投入巨額資金,保持經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的又一舉措。擴(kuò)張迅速的高速鐵路也激發(fā)了人們的愛(ài)國(guó)主義。42歲的胡說(shuō):“這列火車是中國(guó)人民的驕傲!

  美國(guó)公司正等待著奧巴馬在國(guó)情咨文中宣布的第一輪政府撥款。這筆款項(xiàng)總計(jì)達(dá)80億美元,旨在啟動(dòng)美國(guó)久被推遲的高鐵建設(shè)項(xiàng)目。與此同時(shí),中國(guó)已經(jīng)遙遙領(lǐng)先。據(jù)中國(guó)鐵道部統(tǒng)計(jì),去年,中國(guó)在鐵路建設(shè)上投入880億美元,F(xiàn)在,中國(guó)運(yùn)營(yíng)的高速鐵路里程世界領(lǐng)先。

  中國(guó)鐵道部新聞發(fā)言人王勇平回憶說(shuō),去年訪華期間,奧巴馬曾表示,他想學(xué)習(xí)中國(guó)的高鐵項(xiàng)目。王建議說(shuō),“美國(guó)可以學(xué)習(xí)中國(guó)高鐵的速度、舒適度等方面。”

  和美國(guó)的鐵路擁護(hù)者一樣,中國(guó)鐵道部也認(rèn)為,與汽車或飛機(jī)相比,鐵路是一種更環(huán)保、更節(jié)能的運(yùn)輸方式。鐵道部向乘客推廣高速鐵路說(shuō),它“快速、安全、舒適、便捷、準(zhǔn)時(shí)”。在每小時(shí)355公里的最高運(yùn)行時(shí)速下,連接城市的新列車幾乎和噴氣式飛機(jī)一樣快,乘客卻無(wú)需在機(jī)場(chǎng)接受繁冗的安全檢查。

  有人擔(dān)心,政府把重點(diǎn)放在基礎(chǔ)設(shè)施上,卻沒(méi)能改善國(guó)民收入,這已經(jīng)創(chuàng)造出一個(gè)“不平衡的發(fā)展模式”,可能讓中國(guó)成為“一個(gè)沒(méi)有新興消費(fèi)者的新興經(jīng)濟(jì)體”。中國(guó)鐵道科學(xué)研究院資深鐵路專家錢立新(音)反駁說(shuō),建設(shè)高鐵線路的成本是每英里2010萬(wàn)美元,這錢花得好。他說(shuō):“中國(guó)在建設(shè)中遇到很多難題,在以低成本建設(shè)鐵路方面積累了經(jīng)驗(yàn)。但在美國(guó),鐵路是私人的,所以投資是最大問(wèn)題!

  在2009年4月的高鐵戰(zhàn)略計(jì)劃中,美國(guó)運(yùn)輸部稱,美國(guó)幾十年來(lái)把重點(diǎn)放在高速公路和航空網(wǎng)的建設(shè)上,這讓美國(guó)的鐵路落在其他國(guó)家后面。該計(jì)劃認(rèn)為,鐵路私人所有、國(guó)家財(cái)政緊張以及缺乏技術(shù)和資源是最大的挑戰(zhàn)。

  美國(guó)賓夕法尼亞州供應(yīng)鏈管理名譽(yù)教授約翰-斯佩哈爾斯基說(shuō),如果聯(lián)邦資金投入過(guò)少,并且主要用于改善每小時(shí)177公里以下的傳統(tǒng)線路,那么,“就不會(huì)剩下很多錢去建造專用、真正的(可與當(dāng)前的中國(guó)線路接近的)高速鐵路線了!(高友斌譯。本文英文原文見(jiàn)2月9日環(huán)球時(shí)報(bào)英文版第15版。有改動(dòng))(《環(huán)球時(shí)報(bào)》)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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