上海火車站客流量猛增 最高客流1.4萬(wàn)人/小時(shí)——中新網(wǎng)

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    上;疖囌究土髁棵驮 最高客流1.4萬(wàn)人/小時(shí)
2010年02月20日 13:38 來(lái)源:新聞晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  一條寬10米、長(zhǎng)200米的換乘通道,3000余名春運(yùn)返程客擠在里面會(huì)是怎樣的景象呢?今天清晨5點(diǎn),離軌交1號(hào)線頭班車發(fā)車還有15分鐘,記者在上;疖囌菊1號(hào)、3號(hào)線換乘通道內(nèi)看到,連夜返滬等候地鐵頭班車的旅客,已“鋪滿”了整條換乘通道,巡邏民警在人群中艱難移步。今晨在大批春運(yùn)返程客流的沖擊下,該換乘通道出現(xiàn)了虎年以來(lái)的最高客流量,每小時(shí)進(jìn)出站約1.4萬(wàn)人次。

  通道對(duì)外開(kāi)放客流量猛增

  李智,軌交公安分局上;疖囌菊九沙鏊彼L(zhǎng),今天清晨4點(diǎn),他就悄悄起床出門上班了。從年初四起,所里的民警們自愿加班,每天清晨5點(diǎn)天還沒(méi)亮,便準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在軌道交通上;疖囌菊緩d內(nèi),與夜班民警會(huì)合。

  4:30,南廣場(chǎng)3號(hào)線2出入口內(nèi)已人頭攢動(dòng)。記者跟著李智從這里,進(jìn)入軌交1號(hào)、3號(hào)線換乘通道。 “原先,這條通道僅限于1號(hào)、3號(hào)線站內(nèi)換乘,自去年12月起,為了配合北廣場(chǎng)施工、大統(tǒng)路地道暫時(shí)封閉,換乘通道便24小時(shí)對(duì)社會(huì)開(kāi)放了,這也是南、北廣場(chǎng)行人惟一的便捷通道。鐵路到站旅客也都從這里換乘地鐵,長(zhǎng)途客運(yùn)總站的旅客可以穿過(guò)通道到南廣場(chǎng)換乘公交,南、北廣場(chǎng)周邊的居民也從這里通過(guò)。 ”

  “通道對(duì)社會(huì)開(kāi)放后,客流量增加了15%左右。進(jìn)入春運(yùn)后,客流量更是迅猛,初步估計(jì)每天新增七八萬(wàn)人次。 ”李智說(shuō)。

  在人群中移動(dòng)非常困難

  換乘通道總長(zhǎng)約200米,寬約10米左右,一端通往北廣場(chǎng)3號(hào)線,一端連接軌交1號(hào)線,旅客們?cè)谕ǖ辣M頭能直接拉卡進(jìn)地鐵站。4:40,記者“穿過(guò)”在臺(tái)階上休息的人群走進(jìn)通道,發(fā)現(xiàn)通道內(nèi)擠滿了旅客,起碼有3000人。他們大多坐在地上或行李上,打盹、打牌、聊天,要想在人群中移動(dòng)非常困難。

  “快了,還有半個(gè)小時(shí),1號(hào)線頭班車5:15就有了。 ”旅客們告訴記者,他們大多是凌晨?jī)扇c(diǎn)左右陸續(xù)乘火車到上海的,準(zhǔn)備搭乘地鐵奔赴城市的各個(gè)角落。通道好歹算是室內(nèi)環(huán)境,就干脆在這里等候1號(hào)線的頭班車了。

  通道現(xiàn)虎年最高客流

  5:05,通道1號(hào)線進(jìn)站處,卷簾門拉起,人群開(kāi)始涌向閘機(jī)口。 “慢點(diǎn)走,看好腳下,不要擠,”耳邊傳來(lái)民警用喇叭維持秩序的聲音,10分鐘左右,通道內(nèi)滯留候車的人群逐漸疏散;5:15,頭班車順利發(fā)車;5:20,第二班加班車也滿載乘客離開(kāi)了。

  采訪中,記者了解到,不僅換乘通道內(nèi)有滯留候車的乘客,在南廣場(chǎng)1號(hào)線2號(hào)口,有很多下了火車的返鄉(xiāng)客,人數(shù)也在3000左右。5:15,疏散完換乘通道內(nèi)的旅客后,1號(hào)線2號(hào)口也分批放行。待忙完5點(diǎn)到7點(diǎn)的春運(yùn)早高峰后,7:30,長(zhǎng)假后的第一個(gè)上班早高峰出現(xiàn)了,李智和同事們又忙碌了起來(lái)。

  “春運(yùn)期間,換乘通道的客流量一直很高,這些我們都有應(yīng)對(duì)的措施,”軌道公安分局上;疖囌菊九沙鏊⑺L(zhǎng)坦言,“但等候1號(hào)線頭班車的滯留客流,在營(yíng)業(yè)站廳卷簾門開(kāi)啟時(shí),大量涌向閘機(jī)口,瞬間產(chǎn)生的沖擊客流,是最讓人擔(dān)心的。所以,這幾天又增派了警力,每天5點(diǎn)趕在頭班車運(yùn)行前,所有警力必須到位,盡可能地維持秩序,同時(shí)還投入了7臺(tái)安檢儀,保證軌道交通的運(yùn)營(yíng)安全。 ”

  每小時(shí)進(jìn)出站客流1.4萬(wàn)人次。今天上午,記者從軌道警方了解到,軌交上;疖囌菊1號(hào)、3號(hào)線換乘通道現(xiàn)虎年最高客流,每小時(shí)進(jìn)出站客流約1.4萬(wàn)人次。有關(guān)部門預(yù)計(jì),返程高峰將持續(xù)到正月十五。

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