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在中國(guó)昆明第十八屆進(jìn)出口商品交易會(huì)及第五屆中國(guó)——南亞商務(wù)論壇期間,中國(guó)及南亞的商務(wù)官員一致認(rèn)為,雙方山水相連、經(jīng)濟(jì)互補(bǔ),且面臨金融危機(jī)、氣候變化、發(fā)展經(jīng)濟(jì)和改善民生等諸多共同挑戰(zhàn),雙方應(yīng)加快促進(jìn)經(jīng)貿(mào)合作走向縱深,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。
中國(guó)貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)萬(wàn)季飛說,過去的兩年中,中國(guó)與南亞遇到了共同的難題,全球性金融危機(jī)對(duì)各國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn),也使雙方貿(mào)易和相互投資受到一定影響,但通過應(yīng)對(duì)金融危機(jī)也使我們認(rèn)識(shí)到,中國(guó)和南亞必須在金融、貿(mào)易、創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行更緊密的合作。
馬爾代夫經(jīng)濟(jì)發(fā)展部副部長(zhǎng)阿里•拉希德•侯賽因說,馬爾代夫作為一個(gè)低收入國(guó)家,與中國(guó)及其他南亞國(guó)家一樣面臨改善民眾生活狀況的挑戰(zhàn),同時(shí),在怎樣減緩氣候變化帶來的壓力等方面也面臨同樣的問題,需要加強(qiáng)區(qū)域合作。
近年來,中國(guó)與南亞貿(mào)易快速增長(zhǎng),貿(mào)易額從2000年的57億美元增加到2008年的660億美元,雖然2009年受金融危機(jī)影響有所下滑,但仍然達(dá)到570億美元,2010年1月—4月,雙方貿(mào)易額迅速回升,貿(mào)易額約248億美元,同比增長(zhǎng)3%,其中,中印貿(mào)易額同比增長(zhǎng)50%。
“但與其他區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易程度相比,中國(guó)與南亞之間的貿(mào)易發(fā)展程度還比較低,并且在貿(mào)易平衡、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、通關(guān)便利化等方面還需積極改進(jìn),大力消除貿(mào)易壁壘,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)多贏發(fā)展。”南亞聯(lián)盟工商會(huì)主席阿尼蘇•胡克說。
中國(guó)外交部副部長(zhǎng)張志軍說:“南亞各國(guó)對(duì)華貿(mào)易都不同程度存在逆差,中國(guó)政府對(duì)此高度重視,一直采取積極措施擴(kuò)大自南亞國(guó)家進(jìn)口,努力改善貿(mào)易不平衡狀況!
印中合作促進(jìn)中心主席薩哈利亞則建議,加速推進(jìn)中印公路建設(shè),促進(jìn)中國(guó)與印度等南亞國(guó)家的陸路貿(mào)易通道。南盟工商會(huì)前主席塔瑞克•薩義德建議給往返于中國(guó)與南盟各國(guó)的商務(wù)人士一個(gè)多重簽證的機(jī)制。
多國(guó)商務(wù)官員均認(rèn)為,應(yīng)大力推進(jìn)中國(guó)與南亞工商界多邊合作機(jī)制形成,共同推進(jìn)中國(guó)與南亞國(guó)家之間貿(mào)易投資便利化措施的制定,使雙方經(jīng)貿(mào)往來更為便利,經(jīng)貿(mào)合作更加密切。
據(jù)介紹,近年來,中國(guó)與南亞各國(guó)正大力推進(jìn)相關(guān)合作機(jī)制建設(shè)。中國(guó)與巴基斯坦簽訂了全面自由貿(mào)易協(xié)定,中國(guó)與印度完成了區(qū)域貿(mào)易安排聯(lián)合可行性研究。去年,中國(guó)——南亞商務(wù)論壇秘書處和中國(guó)——南亞商務(wù)理事會(huì)秘書處在昆明成立,使中國(guó)與南亞各國(guó)的交往邁向制度化、經(jīng); (記者趙大春 陳瑜)
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