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　　中國海關(guān)1月10日公布的外貿(mào)數(shù)據(jù)顯示，09年12月份進(jìn)出口數(shù)據(jù)明顯超過了市場預(yù)期。昨日，橫盤已久的中遠(yuǎn)航運、中集集團(tuán)、中海集運、招商輪船等航運相關(guān)個股旱地拔蔥，早盤逆市紛紛上漲。有投資者在中遠(yuǎn)航運股吧中驚呼，“去年12月份進(jìn)出口數(shù)據(jù)全面轉(zhuǎn)正，強勁復(fù)蘇，連續(xù)6個漲停的時刻到了！”對此，業(yè)內(nèi)人士分析，出口數(shù)據(jù)全面轉(zhuǎn)正主要因素應(yīng)為境外補庫存造成。全球經(jīng)濟復(fù)蘇有待觀察，因此航運板塊或走出階段性行情。

　　去年12月進(jìn)出口數(shù)據(jù)超預(yù)期

　　中國海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示：我國09年12月出口增速達(dá)到17.7%，這是09年以來，出口數(shù)據(jù)首次轉(zhuǎn)正。與出口數(shù)據(jù)類似，09年12月份的進(jìn)口規(guī)模也達(dá)到了歷史單月最高水平，增速環(huán)比提高18.9個百分點。對此，券商等各界紛紛表示，進(jìn)出口數(shù)據(jù)超預(yù)期。

　　國泰君安則分析，進(jìn)出口數(shù)據(jù)超預(yù)期，反映境外市場正在快速回升，也反映了中國的主要出口伙伴美國和歐盟等經(jīng)濟體也正在經(jīng)歷快速的回升，印證了此前美國失業(yè)率的小幅回落可能將會是一個趨勢性回落。

　　昨日對此反應(yīng)最為強烈的板塊是航運股。去年11月中旬持續(xù)下跌并橫盤近半個月的中遠(yuǎn)航運等個股，昨日早盤逆市走強直接拉高。對此，一些投資者在股吧連連驚呼，“連續(xù)6個漲停的時刻到了！”

　　航運板塊或展現(xiàn)階段性行情

　　“我們之前買了一些航運板塊，沒有預(yù)料到這么快就開始反彈。”深圳智誠海威投資有限公司副總經(jīng)理盧偉強說。其解釋公司的投資思路表示，鋼鐵、航運等周期性行業(yè)，在行業(yè)最景氣PE最合理時，往往卻是最危險的時候。高盈利預(yù)示著行業(yè)已處于階段性高點。而在國內(nèi)外經(jīng)濟處于最低谷時，盈利很低。盡管PE很高，卻是很好的買點。“09年航運板基數(shù)極低，整個航運股多處于最低水平。經(jīng)濟稍有復(fù)蘇，就會出現(xiàn)正增長。前期運價已經(jīng)回升比較多。因此PE盡管目前偏高，但隨后會大幅降低，有望從50倍降低到20倍。”他分析說。具體到個股，其認(rèn)為，遠(yuǎn)洋運輸關(guān)注中集集團(tuán)、中海集運、中國遠(yuǎn)洋、中遠(yuǎn)航運、招商輪船等。近海運輸則關(guān)注中海發(fā)展，另外，可關(guān)注港口類個股，比如天津港，深赤灣�！斑\量應(yīng)該很快會上來。但我認(rèn)為全球經(jīng)濟復(fù)蘇，會經(jīng)歷較長時間，未來走勢需要觀察。航運港口板塊有可能走出階段性行情�！�

　　“目前還不能說進(jìn)出口超預(yù)期是由境外經(jīng)濟復(fù)蘇引起。我們對出口預(yù)期比較謹(jǐn)慎。航運板塊應(yīng)是階段性向好。”國海證券策略分析師張韜昨日分析說，“長期看出口轉(zhuǎn)正是方向，但近期看出口超預(yù)期主要是因為全球之前一直在進(jìn)行去庫存化，去年12月份前后國內(nèi)外開始補庫存�！�

　　另外，從其他跡象他分析表示，出口訂單指數(shù)沒有大幅回升，從去年十一二月份出現(xiàn)拐點。尤其美國09年信貸消費和08年相比基本持平�！笆フQ節(jié)原本是國外消費的旺季，但境外消費品并沒有明顯增加。因此，境外復(fù)蘇短期尚有待觀察。”

　　長江證券亦有類似觀點，吳云英指出，“11-12月航運市場運價上漲超預(yù)期。”相關(guān)分析人士則指出：出口超預(yù)期主要是“補庫存”造成。而且今年一季度還是處于儲存周期，美國取暖油庫存連續(xù)4周下降。航運公司多在西非、中東運油至美國，全球油輪市場，運價大漲。全球集裝箱運力閑置約為11%，創(chuàng)歷史新高。造成集裝箱公司集體提價。“宏觀判斷，依然看好一季度外貿(mào)出口。隨后，在觀測經(jīng)濟復(fù)蘇情況。補庫存有望和經(jīng)濟復(fù)蘇實現(xiàn)對接�！�

　　券商上調(diào)2010年進(jìn)出口預(yù)期

　　而相關(guān)機構(gòu)也持有樂觀態(tài)度。董先安指出：“2010年進(jìn)出口可能突破我們之前預(yù)測的20%-25%和10%-15%的上限，上提至15%-20%和25%-30%。超季節(jié)性的大升幅背后還是海外經(jīng)濟反彈超預(yù)期�！薄叭ツ�12月中國進(jìn)口了6216萬噸鐵礦石和2126萬噸原油，反映市場對經(jīng)濟看得越來越清楚。鋼材單月出口334萬噸，未鍛軋鋁、集裝箱、集成電路、彩電以及家具等出口也比預(yù)期要好�！�

　　大成基金昨日分析：“進(jìn)出口數(shù)據(jù)超預(yù)期，關(guān)注通脹受益板塊。”從目前看來，進(jìn)出口持續(xù)向好的趨勢已經(jīng)確立，近幾個月仍將繼續(xù)超預(yù)期增長。受此影響，外貿(mào)、電子信息、紡織服裝、航運等相關(guān)板塊短期內(nèi)可能還會有所表現(xiàn)。不過，出口增速大幅反彈，意味著經(jīng)濟的繼續(xù)回暖，但同時也意味著升值預(yù)期將重新升溫，使通貨膨脹的可能性加大，投資則可關(guān)注通脹受益板塊。(梁永建)