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　　大宗商品價(jià)格一向是可共富貴不可共患難，油價(jià)最典型。倒是應(yīng)了一個(gè)比喻：君子是水，小人是油。全球經(jīng)濟(jì)希望的田野里還看不到綠色，國(guó)際原油價(jià)格倒是雨后春筍般地冒了尖。

　　近日，中國(guó)汽油和柴油的零售價(jià)格每噸各提高人民幣600元。根據(jù)發(fā)改委之前公布的中國(guó)成品油價(jià)格管理辦法，當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。

　　國(guó)內(nèi)油價(jià)跟著國(guó)際油價(jià)，國(guó)際油價(jià)跟著誰呢？一個(gè)顯而易見的領(lǐng)跑者是投資者對(duì)需求重返全球經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)的信心。如果是力圖恢復(fù)的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體和使出渾身解數(shù)提振需求的新興經(jīng)濟(jì)體為擴(kuò)大公共項(xiàng)目建設(shè)和企業(yè)生產(chǎn)正在或?qū)⒁�消費(fèi)更多的石油，油價(jià)上漲確實(shí)可視為全球經(jīng)濟(jì)會(huì)較快重歸增長(zhǎng)的利好�？上�，我不認(rèn)為上述投資者的信心建立在真實(shí)的需求增長(zhǎng)之上。相反，這更像是某些機(jī)構(gòu)強(qiáng)烈的預(yù)感，美好的愿望或者深埋地下的企圖。

　　周一，對(duì)全球能源需求最有發(fā)言權(quán)的國(guó)際能源署大幅下調(diào)了未來5年全球石油需求的預(yù)期。它同時(shí)預(yù)計(jì)，今年石油消費(fèi)量將減少3%，是25年來最大降幅。

　　油價(jià)上漲的原因無非幾種：經(jīng)濟(jì)基本面的力量，美元匯率走勢(shì)，大供應(yīng)商產(chǎn)量，地緣政治沖突造成的供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)。而目前來看，本輪油價(jià)上漲的背后推手多半是與需求、供應(yīng)和計(jì)價(jià)貨幣均無關(guān)的另一類原因――市場(chǎng)投機(jī)。依我看，投機(jī)不僅造就了過去一年國(guó)際油價(jià)大起大落，如今又在伺機(jī)出手。

　　上調(diào)成品油價(jià)格或令中石化和中石油獲益，但也會(huì)抑制國(guó)內(nèi)需求。失去需求基礎(chǔ)的價(jià)格像造在河邊的高樓，脆而易折。(陳序)