看過裸奔,聽過裸戲,后來拜貓膩多多的高考加分政策所賜,事發(fā)后又橫空出世個“裸分”,實在沒想到,眼下“裸字號”隊伍里又塞進一個“裸油價”。7月8日《上海證券報》消息:中國上月在一個月內連續(xù)兩次上調成品油價后,有輿論質疑國內油價“虛高”,并指中國油價已高于美國。對此,中石化一位權威人士昨天提供了一份詳盡的中美兩國成品油價對比數(shù)據,力證國內油價目前仍低于美國。(今日本報A17版)
既然要駁斥這一觀點,就必須忍住厭煩,來重看一下這位沒說出名字(不敢說?)的專家的論證過程:7月6日我國90號汽油的最高零售價為7543.67元/噸,其中包含了增值稅1096.09元/噸、消費稅1388元/噸、城建等稅收248.409元/噸,稅占比為36.22%。最終,不含稅的國內汽油價格為3.47元/升,比美國低13.03%;不含稅的柴油價格為3.38元/升,比美國低11.75%。
換言之,剔除稅收等疊加成本,“裸奔”的油價其實還很便宜,竟然比美國還要低。項莊舞劍意在沛公,論證的意圖當然不只在于給公眾畫了一個看起來很美的餡餅,更重要的是弦外之音:大家就不要再糾結于油企了,以后也不要怪油價貴,怪只能怪稅負重,當然,還有輸送和銷售環(huán)節(jié)成本太大。
似乎很有道理!但仔細想想,似乎又很不對勁。這就好比一個選美比賽,大家伙兒勸面部畸形的姑娘說,你還是先去整容吧。人家回答是,其實我不穿衣服的時候比西施還美——這說法不由得你不信,因為前提做不到。誰敢不穿衣服上街?同樣的道理,對消費者來說,油價的高低根本不存在裸不裸的問題,少掏錢才是硬道理,高就是高,低就是低,原材料成本低對消費者沒有任何實質意義。如果比照專家的邏輯,我國的衣服鞋帽食品等真應該大刮飆價狂潮,因為如果去掉增值稅等稅收成本,再去掉運輸與銷售成本,這些商品幾乎就是白送的了!
跟美國比也很讓人厭煩:為什么只比“裸油價”不比“裸收入”?即便裸奔的油價比美國低十分之一左右,也不能說明任何問題:須知美國的人力成本與人均收入是我國的N倍,這樣一看,人家的油價實際上低多了去了。
油價之爭雖讓人審美疲勞,卻依然民意洶涌,實在是因為此事關涉國計,影響民生,而其間演繹出的“接軌不接軌”之胡說八道,以及各種稀奇古怪的算賬法,已然激起民憤。油價不是不能漲,油價也不是只應該跌,關鍵是要讓老百姓看得懂,說話算賬要合乎情理。多講點實在道理,少炫點口舌上的奇技淫巧,這是油價之爭官方話語的唯一出路。 (江蘇 宋桂芳)
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