9月29日至10月5日黃金周期間,全市共運輸乘客14141.56萬人次,與去年同比增長29.4%。其中,故宮、八達嶺等旅游勝地和“鳥巢”、“水立方”等奧運體育場館周邊是旅游客流最集中的地區(qū)。
記者昨天從市運輸局獲悉,市內(nèi)游、郊區(qū)游依然是百姓“十一”黃金周出行的主要選擇,黃金周期間,全市公共電氣車共運送乘客8850.08萬人次,與去年同比增長15.5%。針對王府井、西單、東單、東四等各商業(yè)區(qū)可能出現(xiàn)的客流高峰,公交部門特別制定了黃金周行車時刻表,縮小晚高峰20時至22時的行車間隔,并利用區(qū)間車、大站快車,加速車輛周轉(zhuǎn),滿足購物游客提供順暢公交服務。
與去年同期相比,軌道交通客運量增長了一倍多,全市8條軌道線路共運送乘客2675.63萬人次,同比增長125.6%。特別是針對節(jié)日期間乘坐地鐵8號線到奧林匹克公園中心區(qū)參觀游覽乘客較多的這一特點,地鐵公司通過設置疏導圍欄、增設臨時向?qū)俗R、加強宣傳疏導等多種措施,引導乘客有序進出站。此外,“十一”黃金周期間,地鐵公司還繼續(xù)實行了為殘障乘客提供點對點接力式服務,為殘障乘客出行提供最大便利。
北京站、北京西站、北京南站、北京北站、首都國際機場等進出京重點場站,依然是黃金周期間客流量較大的地區(qū),9月29日至10月5日市運輸管理局在這些重點場站、重點地區(qū)加派了200余名工作人員。7天來,出租車客運量達到1605萬人次,日均達到229萬人次,同比增長4.6%。出租汽車電話調(diào)度臺共受理電話要車業(yè)務27558次,調(diào)派成功23465次;調(diào)派成功率85%,同比提高了10個百分點。
“十一”期間,本市省際長途客運量83.91萬人次,與去年同比增長22.8%;市內(nèi)旅游客運班車運送乘客1.34萬人次。市運輸管理局在德勝門、東直門等郊區(qū)線路集中的公交場站加派了80余名工作人員維持秩序,調(diào)度客運車輛,確保旅客用最短時間抵離。(記者童曙泉)
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