中新網(wǎng)12月6日電 國家發(fā)改有關(guān)負(fù)責(zé)人就穩(wěn)定石油價格保障市場供應(yīng)答問時指出，今年前三季度征收石油特別收益金410億元，預(yù)計全年征收600億元以上。
今年三季度以來，國際市場原油價格持續(xù)大幅度上漲，11月1日，國家上調(diào)了國內(nèi)成品油價格，但由于國際油價仍不斷上漲，國內(nèi)成品油與原油價格倒掛的矛盾未根本得到緩解，導(dǎo)致國內(nèi)部分地區(qū)成品油供應(yīng)趨緊。近日，記者就相關(guān)問題采訪了國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人。
就“國家這次上調(diào)成品油價格后會影響到哪些個人、企業(yè)、行業(yè)的生產(chǎn)生活？我們的應(yīng)對措施是什么？如何保證這些措施的落實？”等問題，該負(fù)責(zé)人說，為應(yīng)對國際市場油價大幅度上漲，在2006年3月，國務(wù)院已經(jīng)批準(zhǔn)實施成品油價格形成機制改革方案及配套措施。這就是原油價格繼續(xù)堅持與國際市場接軌，成品油價格實行與國際市場有控制地間接接軌。同時建立了石油企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)、相關(guān)行業(yè)價格聯(lián)動、對種糧農(nóng)民等部分困難群體和公益性行業(yè)補貼以及石油漲價收入的財政調(diào)節(jié)等四個配套機制，以確保成品油價格調(diào)整的順利實施，保持社會穩(wěn)定。
該負(fù)責(zé)人指出，從去年以來，國家對成品油價格進行了4次調(diào)整，同時，對鐵路貨運價格、民航燃油附加進行了適當(dāng)調(diào)整。在價格調(diào)整過程中，特別注意穩(wěn)定直接涉及人民群眾生活的價格。農(nóng)村客運、公共交通不漲價，出租車采取補貼和調(diào)價等方式進行疏導(dǎo)，努力使出租車司機收入水平不降低。對液化石油氣價格提高影響居民增加的支出，由地方政府對困難家庭給予適當(dāng)補助。對種糧農(nóng)民因柴油價格提高增加的支出已經(jīng)在5月份每畝增加了10元補貼，對漁業(yè)、林業(yè)增加的支出也都由中央財政給予足額補償。
該負(fù)責(zé)人說，中央政府對上述公益性行業(yè)和困難群體的補貼，來源于對石油行業(yè)征收的特別收益金。由于中國原油價格已與國際市場接軌，國家對原油漲價增加的利潤通過開征特別收益金進行調(diào)節(jié)。2006年國家已征收石油特別收益金450億元；今年前三季度征收410億元。預(yù)計全年征收600億元以上。2006年對公益性行業(yè)和困難群體已給予補貼210億元，今年已補貼420億元。
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