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中新社北京一月十五日電 (記者 杜燕)記者十五日從北京市軌道交通建設(shè)管理公司獲悉,連接北京首都機(jī)場的北京軌道交通機(jī)場線,計劃今年四月一日通車試運(yùn)行,七月一日載客試運(yùn)營。據(jù)悉,全線車站裝修設(shè)計貫穿“飛”的理念,而車輛最高試驗速度已達(dá)到每小時一百一十八公里。
北京市軌道交通建設(shè)管理公司十五日舉行記者會,公司副總經(jīng)理丁樹奎介紹,機(jī)場線全長二十八點(diǎn)一公里,以高架線為主,乘客大部分時間可以欣賞到道路兩旁的景致;線路起點(diǎn)設(shè)在東直門交通樞紐,與北京已有地鐵二號線和十三號線乘換。其中,東直門車站為地下四層車站,采用明暗結(jié)合法施工,以減少乘客的換乘距離。
機(jī)場線設(shè)有東直門站、三元橋站、首都機(jī)場T3航站樓站、T2航站樓站共四座車站,裝修設(shè)計貫穿“飛”的理念。全線采用屏蔽門,每個車站中央位置均設(shè)有直梯,方便殘障人士及往來機(jī)場攜帶大型物品的乘客。
記者十五日上午還有幸乘坐新車,在機(jī)場線上“飛馳”了二十余分鐘。據(jù)悉,該線路采用直線電機(jī)車輛,采用無人駕駛技術(shù)。四輛全動車編組,遠(yuǎn)期高峰小時列車運(yùn)行間隔四分鐘,車輛最高試驗速度已達(dá)到每小時一百一十八公里。開通后,從東直門站到達(dá)T3航站樓站僅需十七分鐘左右。
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